Fehlercode P0155 — Obd2
Der Fehlercode P0155 deutet auf eine Fehlfunktion im Heizkreis der beheizten Lambdasonde an Bank 2, Sensor 1 hin. Diese Sonde ist entscheidend für die Überwachung der Abgaszusammensetzung und die präzise Regelung des Kraftstoff-Luft-Gemisches im Motor. Ein defekter Heizkreis verhindert, dass der Sensor schnell seine optimale Betriebstemperatur erreicht.
Häufigste Ursache: Defekte Lambdasonde (Heizelement).
Lösung: oft selbst behebbar · Reparaturkosten ca. 80–300 € · Dauer ca. 60–180 Min.
Was bedeutet Fehlercode P0155?
Der Fehlercode P0155 signalisiert ein Problem mit der beheizten Lambdasonde an der zweiten Zylinderbank (Bank 2) und der ersten Sonde vor dem Katalysator (Sensor 1). Bei V-Motoren bezieht sich Bank 2 in der Regel auf die Zylinderbank, die nicht Zylinder 1 enthält. Der Heizkreis der Lambdasonde ist unerlässlich, damit der Sensor schnell seine Arbeitstemperatur von etwa 300-400 °C erreicht. Nur bei dieser Temperatur liefert die Sonde präzise Spannungssignale, die das Motorsteuergerät (ECM/PCM) zur Anpassung der Kraftstoffeinspritzung benötigt. Ohne eine schnelle Aufheizung kann das ECM in der Kaltlaufphase nicht korrekt arbeiten, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch, schlechteren Abgaswerten und möglicherweise Leistungsproblemen führt. Das Steuergerät erkennt den Fehler, wenn der elektrische Widerstand im Heizkreis außerhalb der Spezifikationen liegt oder kein Strom fließt.
Häufigste Ursachen
Sortiert nach Wahrscheinlichkeit — die häufigste Ursache zuerst.
-
60%
Defekte Lambdasonde (Heizelement)
Das Heizelement in der Lambdasonde ist intern durchgebrannt oder beschädigt, was die Aufheizfunktion beeinträchtigt.
-
20%
Beschädigte Verkabelung oder korrodierte Stecker
Kabelbrüche, Scheuerstellen oder Korrosion an den elektrischen Verbindungen und Steckern der Lambdasonde können den Stromfluss zum Heizelement unterbrechen.
-
10%
Defekte Sicherung oder Relais
Eine durchgebrannte Sicherung oder ein fehlerhaftes Relais, das für die Stromversorgung der Lambdasondenheizung zuständig ist, unterbricht den Heizkreis.
-
5%
Kurzschluss im Heizkreis
Ein Kurzschluss in der Verkabelung oder innerhalb der Sonde kann zu einer Überlastung und Fehlfunktion des Heizkreises führen.
-
5%
Fehler im Motorsteuergerät (ECM/PCM)
Obwohl selten, kann ein defektes Motorsteuergerät die Ansteuerung des Heizkreises fehlerhaft handhaben, was den Code P0155 auslöst.
Schritt-für-Schritt-Lösung
-
1
Fehlercodes auslesen und Dokumentieren
Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um den Fehlercode P0155 auszulesen und eventuelle weitere Codes sowie die Umgebungsdaten (Freeze Frame Data) zu notieren. Löschen Sie den Code vorerst nicht.
-
2
Sichtprüfung der Lambdasonde und Verkabelung
Lokalisieren Sie die Lambdasonde Bank 2 Sensor 1 (meist auf der Zylinderbank, die nicht Zylinder 1 enthält, vor dem Katalysator). Überprüfen Sie den Kabelbaum auf sichtbare Beschädigungen, Scheuerstellen oder Korrosion am Stecker. Stellen Sie sicher, dass der Stecker fest sitzt.
-
3
Widerstandsmessung des Heizelements
Trennen Sie den Stecker der Lambdasonde. Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand zwischen den Heizdrähten (meist zwei gleiche Farben) am Sondenanschluss. Der Wert sollte je nach Fahrzeug und Sonde zwischen 2 und 20 Ohm liegen. Ein unendlicher Widerstand (offener Stromkreis) deutet auf ein defektes Heizelement hin.
-
4
Überprüfung der Spannungsversorgung
Schalten Sie die Zündung ein (Motor aus). Messen Sie am Kabelbaumstecker (zum Fahrzeug hin) die Spannung zwischen den Heizstrompins (meist Dauerplus oder Zündplus und Masse). Es sollten ca. 12V anliegen. Prüfen Sie auch die Masseverbindung.
-
5
Prüfung von Sicherungen und Relais
Suchen Sie im Sicherungskasten nach der für die Lambdasondenheizung zuständigen Sicherung (oft als O2S oder HTR bezeichnet) und prüfen Sie diese auf Durchgang. Überprüfen Sie gegebenenfalls auch das zugehörige Relais, falls vorhanden.
-
6
Lambdasonde ersetzen
Wenn die Sonde einen unendlichen Widerstand zeigt oder alle anderen Tests positiv sind, ersetzen Sie die Lambdasonde Bank 2 Sensor 1. Verwenden Sie einen speziellen Lambdasondenschlüssel für einen einfacheren Ausbau. Achten Sie auf das richtige Drehmoment beim Einbau.
-
7
Fehlercodes löschen und Probefahrt
Nach dem Austausch die Fehlercodes mit dem OBD-II-Scanner löschen. Führen Sie eine ausgiebige Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass der Fehler nicht wieder auftritt und die Bereitschaftsmonitore (Readiness Monitors) wieder gesetzt werden.
Wann zur Werkstatt / zum Techniker?
Wenn nach dem Austausch der Lambdasonde und sorgfältiger Überprüfung der Verkabelung der Fehler P0155 weiterhin auftritt, oder wenn Sie die Ursache nicht eindeutig identifizieren können, ist der Besuch einer Fachwerkstatt ratsam. Insbesondere bei Verdacht auf ein Problem mit dem Motorsteuergerät oder bei komplexen Verkabelungsschäden ist professionelle Hilfe erforderlich.
Betroffene Modelle
| Modell | Baujahre | Häufigkeit |
|---|---|---|
| Fahrzeuge mit V-Motoren (diverse Hersteller) | ca. 1996 - heute | häufig |
| BMW 3er (E46) 325i/330i | 2000-2006 | mittel |
| Ford Explorer V6 | 2002-2010 | mittel |
Ersatzteile & Kosten
| Teil | Preisspanne | Hinweis |
|---|---|---|
| Lambdasonde (Bank 2, Sensor 1) | 80–250 € | Spezifisch für Ihr Fahrzeugmodell, OEM-Qualität empfohlen (z.B. Bosch, Denso) |
Benötigtes Werkzeug
- OBD-II-Scanner
- Multimeter
- Steckschlüsselsatz
- Lambdasondenschlüssel
- Drahtbürste
- Kontaktspray
So vermeiden Sie P0155 künftig
- Regelmäßige Inspektion der Abgasanlage und der Lambdasondenkabel auf Beschädigungen.
- Verwendung von qualitativ hochwertigem Kraftstoff, um Ablagerungen auf der Sonde zu minimieren.
- Vermeidung von mechanischer Belastung oder extremen Temperaturen in der Nähe der Lambdasonde.
Ähnliche Fehlercodes
Andere Obd2-Codes
Der Fehlercode C0035 signalisiert eine Fehlfunktion im Stromkreis des Radgeschwindigkeitssensors vorne links. Dies beei…
Der Fehlercode C0040 weist auf eine Fehlfunktion des Bremslichtschalters oder Bremspedalsensors hin. Dieses Problem kan…
Der Fehlercode C0045 deutet auf eine Fehlfunktion im elektrischen Schaltkreis eines Radgeschwindigkeitssensors hin, häu…
Der Fehlercode C0050 signalisiert eine Fehlfunktion im Stromkreis des rechten Hinterrad-Drehzahlsensors. Dies beeinträc…
Der Fehlercode C0061 weist auf eine Fehlfunktion des Drehzahlsensors am linken Vorderrad hin. Dieser Sensor ist entsche…
Der Fehlercode C0561 weist auf eine Fehlfunktion im Systemspannungsreferenzschaltkreis hin, der für die korrekte Versor…
Der Fehlercode C1120 wird von Ihrem Fahrzeugsteuergerät (ECU) gesetzt, wenn ein Problem mit dem Stromkreis des ABS-Magn…
Der Fehlercode C1201 signalisiert, dass das Motorsteuergerät (ECU) oder das Getriebesteuergerät (TCU) ein Problem festg…
Weitere Auto-Codes
Der Fehlercode P0345 weist auf eine Funktionsstörung im Schaltkreis des Nockenwellenpositionssensors 'A' für Zylinderba…
Der Fehlercode P0716 weist auf ein Problem im elektrischen Schaltkreis des Eingangsdrehzahl- oder Turbinendrehzahlsenso…
Der Fehlercode P0734 weist auf ein Problem mit dem Übersetzungsverhältnis des vierten Gangs in einem Automatikgetriebe …
Der Fehlercode P0135 bei Fiat-Fahrzeugen weist auf eine Fehlfunktion im Heizkreis der vorderen Lambdasonde hin (Bank 1 …
Der Fehlercode P0105 weist auf eine Fehlfunktion im Schaltkreis des Saugrohrdrucksensors (MAP-Sensor) oder des Luftdruc…
Der Fehlercode 01543 bei Volkswagen-Fahrzeugen weist auf eine Störung des Warnsummers (H15) der Parkhilfe hin. Dies kan…
Häufige Fragen zu P0155
Kann ich mit dem Fehlercode P0155 noch fahren?
Ja, in der Regel können Sie mit diesem Fehlercode weiterfahren, da er meist keine unmittelbare Gefahr darstellt. Sie sollten jedoch mit erhöhtem Kraftstoffverbrauch, schlechteren Abgaswerten und möglicherweise einer reduzierten Motorleistung rechnen. Eine zeitnahe Reparatur ist ratsam, um Folgeschäden zu vermeiden und die Effizienz des Motors wiederherzustellen.
Wo genau befindet sich die Lambdasonde Bank 2 Sensor 1?
Bank 2 bezieht sich auf die Zylinderbank, die nicht den ersten Zylinder enthält. Bei V-Motoren ist das die der Bank 1 gegenüberliegende Seite. Sensor 1 ist immer die Lambdasonde, die sich vor dem Katalysator befindet und die primäre Gemischregelung übernimmt.
Was sind die häufigsten Symptome für den Fehler P0155?
Typische Symptome sind das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (MIL), ein erhöhter Kraftstoffverbrauch, möglicherweise ein unruhiger Motorlauf oder Leistungsverlust, besonders in der Kaltlaufphase, sowie erhöhte Abgasemissionen.
Wie lange hält eine Lambdasonde normalerweise?
Die Lebensdauer einer Lambdasonde kann stark variieren, liegt aber typischerweise zwischen 100.000 und 160.000 Kilometern. Faktoren wie Kraftstoffqualität, Motorzustand und Fahrweise können die Lebensdauer beeinflussen. Ein defekter Heizkreis kann jedoch auch bei jüngeren Sonden auftreten.