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Fehlercode E57 — Aeg

Der Fehlercode E57 bei einer AEG Waschmaschine weist auf ein Problem mit dem Motormodul (Inverter) oder der Kommunikation zwischen dem Motor und der Hauptplatine hin. Dies kann von verschlissenen Kohlebürsten über eine defekte Motorelektronik bis zu einem Fehler in der Verkabelung reichen und führt meist zum Stillstand des Geräts.

Von Felix Wilhelm · Geprüft von Thomas Keller, Smart-Home & Streaming-Spezialist · Zuletzt überprüft: 29. Mai 2026
Waschmaschine – Symbolbild zur Diagnose und Reparatur bei Fehlercode E57 (Aeg)
Schwierigkeit
Schwierig
Reparaturzeit
60–240 Min
DIY möglich?
Ja, mit Vorsicht
Kosten
20–450 €

Was bedeutet Fehlercode E57?

Der Fehlercode E57 signalisiert bei AEG Waschmaschinen eine Störung im Antriebssystem, genauer gesagt im Bereich des Motors oder dessen Steuerelektronik. Er deutet häufig auf einen Kommunikationsfehler zwischen der Hauptsteuerplatine und dem Motormodul (Inverter) hin. Manifestiert sich dieser Fehler, stoppt die Waschmaschine in der Regel ihren Betrieb, die Trommel dreht sich nicht mehr, oder das Gerät startet den Waschgang erst gar nicht. Technisch gesehen kann ein Defekt am Motormodul selbst vorliegen, welches für die Ansteuerung des Motors verantwortlich ist, oder es gibt ein Problem mit dem Motor, wie etwa verschlissene Kohlebürsten bei Universalmotoren, ein defekter Tachogenerator, der die Drehzahl überwacht, oder sogar ein Wicklungsschaden. Auch eine Unterbrechung oder Korrosion in der Verkabelung zwischen diesen Komponenten kann diesen Fehlercode auslösen.

Häufigste Ursachen

Sortiert nach Wahrscheinlichkeit — die häufigste Ursache zuerst.

  1. 40%

    Defektes Motormodul (Inverter)

    Das Motormodul, oft auch als Inverter bezeichnet, steuert den bürstenlosen Motor der Waschmaschine. Ein Defekt hier führt direkt zu Kommunikations- und Funktionsstörungen.

  2. 30%

    Verschlissene Kohlebürsten

    Bei Universalmotoren (nicht bei bürstenlosen Motoren) können die Kohlebürsten über die Zeit verschleißen, was den Kontakt zum Motoranker unterbricht und den Motorbetrieb verhindert.

  3. 15%

    Fehlerhafter Tachogenerator

    Der Tachogenerator liefert der Steuerung Informationen über die Motordrehzahl. Ist er defekt oder liefert falsche Werte, kann das Motormodul den Motor nicht korrekt ansteuern.

  4. 10%

    Unterbrochene oder korrodierte Verkabelung

    Schlechte oder unterbrochene Kabelverbindungen zwischen der Hauptplatine, dem Motormodul und dem Motor können die Signalübertragung stören und E57 auslösen.

  5. 5%

    Blockierter Motor oder Lagerschaden

    Obwohl seltener direkt für E57 verantwortlich, kann eine physische Blockade des Motors oder defekte Lager den Motor zum Stillstand bringen und die Elektronik in einen Fehlerzustand versetzen.

  6. 5%

    Defekte Hauptplatine

    Eine fehlerhafte Hauptplatine, die das Motormodul nicht korrekt ansteuert oder die Signale nicht richtig verarbeitet, kann ebenfalls die Ursache sein. Dies ist jedoch weniger häufig.

Schritt-für-Schritt-Lösung

  1. 1

    Gerät neu starten (Hard Reset)

    Ziehen Sie den Netzstecker der Waschmaschine für mindestens 5-10 Minuten. Dies kann kleinere elektronische Störungen beheben. Stecken Sie den Stecker danach wieder ein und versuchen Sie, ein kurzes Programm zu starten.

  2. 2

    Kohlebürsten überprüfen und ggf. ersetzen

    Falls Ihre Waschmaschine einen Universalmotor (erkennbar an den Funken am Motor während des Betriebs) besitzt, überprüfen Sie die Kohlebürsten. Sie befinden sich meist an der Rückseite des Motors. Sind sie kürzer als 1-2 cm, müssen sie ersetzt werden. Achten Sie dabei auf korrekten Sitz und Kontakt.

  3. 3

    Verkabelung und Steckverbindungen prüfen

    Schalten Sie die Maschine stromlos und öffnen Sie die Rückseite. Überprüfen Sie alle Kabel und Stecker, die zum Motor und zum Motormodul (oft eine separate Platine nahe des Motors) führen. Achten Sie auf lose Verbindungen, Korrosion oder sichtbare Beschädigungen. Stecken Sie die Verbindungen fest auf.

  4. 4

    Tachogenerator prüfen

    Der Tachogenerator sitzt meist am hinteren Ende der Motorwelle. Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand an den Anschlüssen des Tachogenerators. Der Wert sollte im Bereich von 60-100 Ohm liegen. Weicht er stark ab (z.B. unendlich oder 0), ist der Tachogenerator wahrscheinlich defekt und muss ersetzt werden.

  5. 5

    Motormodul (Inverter) prüfen und ggf. ersetzen

    Das Motormodul ist eine kritische Komponente. Eine optische Prüfung auf verschmorte Stellen oder geplatzte Kondensatoren kann Hinweise geben. Ist der Fehler hartnäckig und die anderen Ursachen ausgeschlossen, ist oft der Tausch des Motormoduls die nächste logische Maßnahme. Beachten Sie, dass dies ein komplexerer Schritt ist und das passende Ersatzteil erfordert.

  6. 6

    Motor prüfen und ggf. ersetzen

    Sollten alle vorherigen Schritte fehlschlagen und das Motormodul als intakt erscheinen (oder bereits ersetzt sein), kann der Motor selbst einen Defekt aufweisen (z.B. Wicklungsschaden). Dies erfordert eine umfassendere Prüfung und im Zweifel den Austausch des Motors.

Wann zur Werkstatt / zum Techniker?

Wenn Sie sich bei der Diagnose oder dem Austausch elektronischer Komponenten unsicher fühlen oder die vorgeschlagenen DIY-Lösungen den Fehler nicht beheben konnten, ist es ratsam, einen qualifizierten Techniker zu kontaktieren. Insbesondere der Umgang mit der Hauptplatine oder dem Motormodul erfordert spezifisches Fachwissen und kann bei unsachgemäßer Handhabung zu weiteren Schäden führen.

Betroffene Modelle

ModellBaujahreHäufigkeit
AEG Lavamat Serien (neuere Modelle)Ab 2010häufig bei Motormoduldefekten
AEG Öko-Lavamat SerienVerschiedenehäufig bei Kohlebürsten-Verschleiß

Ersatzteile & Kosten

TeilPreisspanneHinweis
Kohlebürsten (falls zutreffend)20–40 €Nur für Universalmotoren
Motormodul / Inverterplatine80–250 €Herstellerspezifisch
Tachogenerator30–70 €Modellspezifisch
Motor150–400 €Als letzte Option, sehr gerätespezifisch

Benötigtes Werkzeug

  • Multimeter
  • Schraubendreher-Set (Kreuz, Schlitz, ggf. Torx)
  • Zange
  • Handschuhe (für Sicherheit)

So vermeiden Sie E57 künftig

  • Vermeiden Sie Überladung der Waschmaschine, um den Motor nicht unnötig zu beanspruchen.
  • Führen Sie regelmäßig eine Reinigung der Maschine durch, um eventuelle Fremdkörper zu entfernen, die den Motor blockieren könnten.
  • Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche des Motors, die auf beginnende Defekte (z.B. Lager) hindeuten könnten.

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Häufige Fragen zu E57

Kann ich die Waschmaschine mit Fehlercode E57 weiter benutzen?

Nein, bei einem aktiven Fehlercode E57 wird die Waschmaschine den Betrieb einstellen oder gar nicht erst starten. Ein Weiterbetrieb ist nicht möglich und auch nicht empfehlenswert, da dies zu Folgeschäden führen könnte.

Ist der Fehlercode E57 gefährlich?

Der Fehlercode E57 selbst stellt in der Regel keine unmittelbare Gefahr dar, da die Maschine den Betrieb einstellt. Es besteht jedoch ein Risiko für elektrische Komponenten, wenn versucht wird, das Gerät unter Fehlfunktion zu betreiben. Es wird empfohlen, das Gerät vom Stromnetz zu trennen, bevor Reparaturversuche unternommen werden.

Was kostet die Reparatur des E57 Fehlers durch einen Fachmann?

Die Kosten für eine professionelle Reparatur können stark variieren. Sie hängen davon ab, welches Ersatzteil benötigt wird (Kohlebürsten sind günstig, Motormodul oder ganzer Motor teurer) und wie hoch der Arbeitsaufwand des Technikers ist. Rechnen Sie mit 150 bis 500 Euro, je nach Art des Defekts und dem benötigten Ersatzteil.

Kann eine Überladung der Waschmaschine den E57 Fehler verursachen?

Eine Überladung kann den Motor stark beanspruchen und indirekt zu einem schnelleren Verschleiß von Komponenten wie Kohlebürsten oder Lagern führen, was wiederum einen E57 Fehler auslösen kann. Direkt ist die Überladung jedoch selten die primäre Ursache, eher eine Verschlechterung bereits bestehender Probleme.