Live-Daten
Echtzeit-Sensordaten, die OBD-II-fähige Steuergeräte über die Diagnose-Schnittstelle ausgeben — Drehzahl, Lambda, MAP, MAF und Hunderte mehr.
Live-Daten (offiziell Mode 1 PIDs — Parameter Identifier) sind die Echtzeit-Sensorwerte des Motorsteuergeräts, die jeder OBD-II-Scanner abrufen kann. Sie sind das wichtigste Diagnose-Werkzeug nach den DTCs.
Standard-PIDs (von SAE J1979 definiert): RPM, Geschwindigkeit, Kühlwassertemperatur, Ansaugtemperatur, Saugrohrdruck (MAP), Massenluftstrom (MAF), Lambda-Spannungen, STFT/LTFT, Drosselklappenstellung, Zündzeitpunkt, Batterie-Spannung. Insgesamt etwa 200 standardisierte PIDs, plus herstellerspezifische Erweiterungen (Mode 22).
Anwendung in der Werkstatt: Beim Live-Daten-Scan parallel mehrere relevante Werte mitloggen. Beispiel Fehlzündungs-Diagnose: RPM + STFT + Lambda + Zündzeitpunkt + Kühlwassertemperatur gleichzeitig. Wenn STFT plötzlich auf +25 % springt, Lambda steil fällt und Zündzeitpunkt zurückgenommen wird = momentane Aussetzer.
Mit Smartphone-Apps wie Torque, Car Scanner oder OBD Fusion lassen sich Live-Daten loggen, graphisch darstellen und exportieren — das macht aus einem 20-€-Bluetooth-Adapter ein vollwertiges Diagnose-Werkzeug.
Auch bekannt als
- PID-Daten
- Mode 1 PIDs
Beispiele
- Lambda-Spannung schwingt 0,1-0,9 V im Sekundentakt = Lambdasonde 1 arbeitet korrekt.
- MAF-Wert im Leerlauf 2,5 g/s, bei 2.000 U/min 12-15 g/s = Sensor gesund.