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Fehlercode P0700 — Volkswagen

Der Fehlercode P0700 bei Volkswagen signalisiert eine allgemeine Fehlfunktion im Getriebesteuerungssystem (TCM). Dieser Code wird gesetzt, wenn das TCM ein Problem im Getriebe erkennt und die Motorkontrollleuchte aktiviert, um auf einen tiefergehenden Fehler hinzuweisen, der meist durch weitere spezifische Fehlercodes detailliert wird.

Häufigste Ursache: Andere Getriebe-Fehlercodes vorhanden.

Lösung: meist ein Fall für die Fachwerkstatt · Reparaturkosten ca. 150–3000 € · Dauer ca. 120–720 Min.

Aktualisiert am 29. Mai 2026 · Von Felix Wilhelm · Geprüft von Dr. Michael Berger, Senior Kfz-Techniker & Sachverständiger · Zuletzt fachlich überprüft: 29. Mai 2026
Auto – Symbolbild zur Diagnose und Reparatur bei Fehlercode P0700 (Volkswagen)
Schwierigkeit
Schwierig
Reparaturzeit
120–720 Min
DIY möglich?
Eher Profi
Kosten
150–3000 €

Was bedeutet Fehlercode P0700?

Wenn Ihr Volkswagen den Fehlercode P0700 anzeigt, bedeutet dies, dass das Getriebesteuergerät (TCM) eine allgemeine Fehlfunktion im Getriebesystem festgestellt hat. Dieser Code ist oft ein "Master-Code" und wird typischerweise zusammen mit einem oder mehreren spezifischeren Fehlercodes (z.B. aus der P07xx oder P08xx-Serie) gespeichert, die die genaue Art des Problems identifizieren. Das TCM überwacht eine Vielzahl von Sensoren und Aktuatoren, um die Schaltvorgänge und die Funktion des Getriebes optimal zu steuern. Eine Fehlfunktion in einem dieser Komponenten kann das Setzen des P0700-Codes zur Folge haben. Mögliche Symptome können Schaltprobleme, verzögerte Gangwechsel, ein Notlaufprogramm des Getriebes oder eine erhöhte Motorkontrollleuchte (MIL) sein. In einigen Fällen kann das Fahrzeug abnormal reagieren oder die Fahrleistung beeinträchtigt sein. Eine genaue Diagnose ist unerlässlich, um die spezifische Ursache des Getriebeproblems zu finden.

Häufigste Ursachen

Sortiert nach Wahrscheinlichkeit — die häufigste Ursache zuerst.

  1. 90%

    Andere Getriebe-Fehlercodes vorhanden

    Der P0700 ist oft ein Indikator dafür, dass spezifischere Getriebe-Codes (z.B. P0705, P0715, P0720) gespeichert sind. Die eigentliche Ursache liegt in diesen spezifischen Codes.

  2. 70%

    Niedriger Getriebeölstand oder schlechter Zustand

    Unzureichender oder kontaminierter Getriebeölstand kann zu Druckproblemen und Schaltfehlern führen, die vom TCM erkannt werden.

  3. 60%

    Defekter Getriebesensor

    Sensoren wie Getriebeeingangs- und Ausgangsdrehzahlsensoren, Temperatursensoren oder Drucksensoren liefern falsche Werte an das TCM.

  4. 50%

    Fehler im Kabelbaum oder elektrische Verbindung

    Beschädigte Kabel, Korrosion oder lose Verbindungen zwischen TCM und Getriebekomponenten können zu Signalfehlern führen.

  5. 40%

    Defektes Getriebesteuergerät (TCM)

    Das TCM selbst kann intern fehlerhaft sein und keine korrekten Steuerbefehle senden oder Sensorinformationen verarbeiten.

  6. 30%

    Interne Getriebemechanische Probleme

    Verschleiß in den Kupplungen, Ventilkörperprobleme oder andere mechanische Defekte im Getriebe können zu Fehlfunktionen führen, die vom TCM erkannt werden.

Schritt-für-Schritt-Lösung

Sicherheitshinweis: Diese Reparatur ist sicherheitskritisch — wir empfehlen die Werkstatt.
  1. 1

    Alle Fehlercodes auslesen

    Zuerst einen OBD-II-Scanner verwenden, um *alle* gespeicherten Fehlercodes auszulesen, insbesondere die spezifischeren P07xx- und P08xx-Codes, die neben P0700 vorhanden sein könnten. Diese geben den entscheidenden Hinweis auf die tatsächliche Ursache.

  2. 2

    Getriebeölstand und -zustand prüfen

    Überprüfen Sie den Getriebeölstand gemäß Herstellervorgaben. Achten Sie auf Farbe und Geruch des Öls; verbranntes oder schmutziges Öl deutet auf interne Probleme hin.

  3. 3

    Sichtprüfung des Kabelbaums und der Anschlüsse

    Untersuchen Sie den Kabelbaum zum Getriebe und zum TCM auf sichtbare Schäden, Scheuerstellen oder Korrosion an den Steckern.

  4. 4

    Professionelle Diagnose durchführen lassen

    Da P0700 oft auf komplexe interne Getriebeprobleme hinweist, ist eine detaillierte Diagnose in einer Fachwerkstatt mit spezialisierten Diagnosegeräten (Herstellerscanner) unerlässlich. Diese können Live-Daten analysieren und spezifische Getriebetests durchführen.

  5. 5

    Behebung der spezifischen Fehlercodes

    Sobald die spezifischen Fehlercodes identifiziert wurden, müssen deren Ursachen behoben werden. Dies kann den Austausch von Sensoren, Solenoiden, die Reparatur von Verkabelung oder im schlimmsten Fall eine Getriebeüberholung oder -ersatz bedeuten.

Wann zur Werkstatt / zum Techniker?

Da der Fehlercode P0700 eine Warnung des Getriebesteuergeräts ist und oft auf komplexere interne Probleme hinweist, sollten Sie Ihr Fahrzeug umgehend von einer Fachwerkstatt oder einem Getriebespezialisten überprüfen lassen. Eine eigenständige Reparatur der zugrunde liegenden Getriebefehler ist für Heimwerker in der Regel nicht machbar und kann zu weiteren Schäden führen.

Betroffene Modelle

ModellBaujahreHäufigkeit
VW Golf (Automatik/DSG)2000-Heutehäufig
VW Passat (Automatik/DSG)2000-Heutehäufig
VW Polo (Automatik/DSG)2000-Heutehäufig
VW Tiguan (Automatik/DSG)2007-Heutehäufig
VW Touran (Automatik/DSG)2003-Heutehäufig

Ersatzteile & Kosten

TeilPreisspanneHinweis
Getriebeöl (spezifisch für VW-Modell)50–200 €Je nach Öltyp und Füllmenge
Getriebeölfilter und Dichtung (falls erforderlich)30–100 €Für Getriebeölwechsel
Getriebesensoren (z.B. Drehzahl, Temperatur)80–300 €Abhängig von der genauen Fehlerursache
Getriebesteuergerät (TCM)500–2000 €Erfordert oft Programmierung durch Fachwerkstatt

Benötigtes Werkzeug

  • OBD-II-Scanner (mit Getriebe-Codes)
  • Multimeter
  • Werkstatthandbuch (modellspezifisch)

So vermeiden Sie P0700 künftig

  • Halten Sie die vom Hersteller empfohlenen Intervalle für den Getriebeöl- und Filterwechsel ein. Dies verlängert die Lebensdauer des Getriebes erheblich.
  • Lassen Sie bei routinemäßigen Wartungen auch das Getriebe und die zugehörigen Komponenten auf Dichtigkeit und Verschleiß prüfen.
  • Vermeiden Sie abruptes Beschleunigen, schnelles Schalten und übermäßige Belastung des Getriebes, insbesondere im Anhängerbetrieb.

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Häufige Fragen zu P0700

Kann ich mit einem P0700-Fehler noch weiterfahren?

Es wird dringend davon abgeraten, längere Strecken mit einem aktiven P0700-Fehler zu fahren. Der Code weist auf eine Getriebefehlfunktion hin, die zu unvorhersehbarem Schaltverhalten, Notlauf oder sogar zum kompletten Ausfall des Getriebes führen kann. Fahren Sie nur bis zur nächsten Werkstatt, wenn unbedingt nötig.

Ist der P0700-Fehler teuer in der Reparatur?

Die Reparaturkosten für einen P0700-Fehler können stark variieren, da dieser Code oft nur die Spitze des Eisbergs ist. Je nachdem, ob es sich um einen defekten Sensor, ein Problem mit dem Kabelbaum oder einen größeren internen Getriebeschaden handelt, können die Kosten von wenigen hundert bis zu mehreren tausend Euro reichen.

Kann ich den P0700-Code einfach löschen?

Sie können den Code zwar mit einem OBD-II-Scanner löschen, dies behebt jedoch nicht die zugrunde liegende Ursache. Der Fehler wird wahrscheinlich schnell wieder auftreten. Das Löschen des Codes ohne Behebung des Problems kann zudem die Diagnose erschweren und potenzielle Folgeschäden verursachen.

Was ist der Unterschied zwischen P0700 und anderen P07xx-Codes?

P0700 ist ein allgemeiner Code, der anzeigt, dass das Getriebesteuergerät (TCM) einen Fehler im Getriebesystem festgestellt hat und die Motorkontrollleuchte einschaltet. Die spezifischeren P07xx-Codes (z.B. P0715 für einen Drehzahlfühlereingangsfehler) geben genau an, welcher Teil des Getriebesystems fehlerhaft ist. P0700 ist sozusagen der "Hinweisgeber" für die detaillierteren Fehler.

Kann ein P0700-Fehler durch ein Software-Update behoben werden?

In seltenen Fällen können Getriebeprobleme, die zum P0700 führen, durch ein Software-Update für das Getriebesteuergerät behoben werden, insbesondere wenn es sich um bekannte Herstellerfehler handelt. Dies ist jedoch eher die Ausnahme und erfordert eine genaue Diagnose durch eine Fachwerkstatt.