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Fehlercode P0562 — Mitsubishi

Der Fehlercode P0562 bei Mitsubishi Fahrzeugen weist auf eine niedrigere als die vom Motorsteuergerät (PCM) erwartete Systemspannung hin. Dies deutet oft auf Probleme mit der Fahrzeugbatterie, der Lichtmaschine oder der elektrischen Verkabelung hin und kann zu Startschwierigkeiten oder Fehlfunktionen anderer Systeme führen.

Von Felix Wilhelm · Geprüft von Dr. Michael Berger, Senior Kfz-Techniker & Sachverständiger · Zuletzt überprüft: 29. Mai 2026
Auto – Symbolbild zur Diagnose und Reparatur bei Fehlercode P0562 (Mitsubishi)
Schwierigkeit
Mittel
Reparaturzeit
30–180 Min
DIY möglich?
Ja, mit Vorsicht
Kosten
50–500 €

Was bedeutet Fehlercode P0562?

Der DTC P0562 wird vom Powertrain Control Module (PCM) Ihres Mitsubishi ausgelöst, wenn die Systemspannung über einen bestimmten Zeitraum hinweg unter einen kritischen Schwellenwert (oft unter 11 Volt) fällt. Eine stabile Systemspannung ist entscheidend für die korrekte Funktion aller elektrischen und elektronischen Komponenten des Fahrzeugs, einschließlich des Motorsteuergeräts selbst, der Zündanlage, der Kraftstoffzufuhr und sämtlicher Sensoren. Symptome dieses Fehlers können vielfältig sein: von einer leuchtenden Batteriewarnleuchte oder Motorkontrollleuchte (MIL) über schwache oder flackernde Scheinwerfer und Innenbeleuchtung bis hin zu Startschwierigkeiten oder einem gar nicht mehr anspringenden Motor. Auch die Fehlfunktion von Radio, Klimaanlage oder elektrischen Fensterhebern kann ein Indikator sein. Das Fahrzeug kann in den Notlaufmodus (Limp Mode) wechseln oder der Motor kann während der Fahrt absterben. Die Ursachen reichen von einer einfachen, schwachen Batterie bis hin zu komplexeren Problemen mit der Ladeanlage oder der Verkabelung.

Häufigste Ursachen

Sortiert nach Wahrscheinlichkeit — die häufigste Ursache zuerst.

  1. 40%

    Defekte oder schwache Batterie

    Eine alte, entladene oder defekte Autobatterie kann die notwendige Systemspannung nicht mehr liefern.

  2. 30%

    Defekte Lichtmaschine

    Die Lichtmaschine lädt die Batterie nicht mehr ausreichend oder liefert nicht genug Strom für die Bordelektronik.

  3. 15%

    Korrodierte oder lose Batterieklemmen

    Schlechte elektrische Verbindungen an den Batterieklemmen oder Masseanschlüssen können den Stromfluss behindern.

  4. 10%

    Fehlerhafte Masseverbindung

    Eine lockere oder korrodierte Masseverbindung des Motors oder der Karosserie führt zu Spannungsabfall.

  5. 5%

    Beschädigte Verkabelung im Ladesystem

    Ein Kabelbruch, Kurzschluss oder eine beschädigte Isolierung kann die Spannungsversorgung unterbrechen oder ableiten.

  6. 3%

    Übermäßiger Stromverbrauch durch Zusatzverbraucher

    Nachgerüstete oder defekte elektrische Komponenten, die dauerhaft Strom ziehen, können die Batterie entleeren.

Schritt-für-Schritt-Lösung

  1. 1

    Fehlercodes auslesen und Umgebung prüfen

    Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um alle vorhandenen Fehlercodes auszulesen und zu protokollieren. Prüfen Sie, ob weitere spannungsrelevante Codes vorliegen. Machen Sie eine erste Sichtprüfung des Motorraums auf offensichtliche Schäden an Kabeln oder Anschlüssen.

  2. 2

    Batteriespannung messen und Zustand prüfen

    Messen Sie mit einem Multimeter die Ruhespannung der Batterie (Motor aus). Sie sollte idealerweise über 12,6 Volt liegen. Bei laufendem Motor sollte die Spannung bei ca. 13,8 bis 14,8 Volt liegen. Eine Spannung unter 12 Volt im Ruhezustand deutet auf eine schwache oder defekte Batterie hin. Führen Sie ggf. einen Batterietest durch, um die Leistungsfähigkeit zu prüfen.

  3. 3

    Ladespannung der Lichtmaschine testen

    Starten Sie den Motor und messen Sie die Spannung direkt an der Batterie bei erhöhter Leerlaufdrehzahl (ca. 1500-2000 U/min) und eingeschalteten Verbrauchern (Licht, Radio, Gebläse). Die Spannung sollte stabil zwischen 13,8 und 14,8 Volt liegen. Werte außerhalb dieses Bereichs weisen auf eine defekte Lichtmaschine oder einen fehlerhaften Spannungsregler hin.

  4. 4

    Batterieklemmen und Kabelverbindungen inspizieren

    Überprüfen Sie die Batterieklemmen auf festen Sitz und Korrosion. Reinigen Sie korrodierte Anschlüsse gründlich mit einer Drahtbürste und Batteriepolfett. Prüfen Sie auch das Massekabel der Batterie zur Karosserie und zum Motor auf festen Sitz und Korrosion.

  5. 5

    Masseverbindungen auf Sauberkeit und festen Sitz prüfen

    Lokalisieren und prüfen Sie alle relevanten Massepunkte am Motorblock, Getriebe und an der Karosserie. Stellen Sie sicher, dass diese sauber, frei von Rost und fest verschraubt sind, um einen optimalen Stromfluss zu gewährleisten.

  6. 6

    Ggf. Batterie oder Lichtmaschine ersetzen

    Wenn die Batterieprüfung einen Defekt ergibt, ersetzen Sie die Batterie. Sollte die Ladespannung außerhalb des Toleranzbereichs liegen und die Verkabelung intakt sein, ist wahrscheinlich die Lichtmaschine defekt und muss ausgetauscht werden. Nach dem Austausch Fehlercodes löschen und eine Testfahrt machen.

Wann zur Werkstatt / zum Techniker?

Suchen Sie eine Werkstatt auf, wenn Sie die Ursache des Fehlers trotz der oben genannten Schritte nicht finden können, oder wenn die grundlegenden Reparaturen (Batterie-/Lichtmaschinenwechsel) das Problem nicht beheben. Eine tiefere Diagnose komplexer Elektrikprobleme oder die Fehlersuche bei einem schwerwiegenden Kurzschluss erfordert oft spezialisierte Ausrüstung und Fachkenntnisse.

Betroffene Modelle

ModellBaujahreHäufigkeit
Mitsubishi Outlander2007-2015häufig
Mitsubishi ASX2010-2017mittel
Mitsubishi Lancer2008-2017mittel
Mitsubishi Colt2004-2012selten

Ersatzteile & Kosten

TeilPreisspanneHinweis
Autobatterie80–250 €Passend für Ihr Fahrzeugmodell
Lichtmaschine150–400 €Originalteil oder hochwertiges Ersatzteil
Batterieklemmen10–30 €Falls stark korrodiert oder beschädigt

Benötigtes Werkzeug

  • OBD-II-Scanner
  • Multimeter
  • Schraubenschlüssel-Set
  • Batteriepolreiniger / Drahtbürste
  • Batteriepolfett

So vermeiden Sie P0562 künftig

  • Regelmäßige Batterieprüfung, besonders vor dem Winter. Achten Sie auf den Zustand und das Ladelevel Ihrer Batterie.
  • Halten Sie die Batterieklemmen sauber und fest. Eine regelmäßige Reinigung kann Korrosion verhindern.
  • Vermeiden Sie lange Standzeiten mit vielen aktiven elektrischen Verbrauchern, da dies die Batterie unnötig entlädt.
  • Achten Sie auf die Symptome einer sterbenden Lichtmaschine, wie flackernde Lichter oder eine leuchtende Batteriewarnleuchte.

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Häufige Fragen zu P0562

Kann ich mit dem Fehler P0562 noch fahren?

Nein, wenn die Batteriespannung kritisch niedrig ist, kann dies zum Ausfall wichtiger Systeme während der Fahrt oder zu einem kompletten Stillstand des Fahrzeugs führen. Selbst wenn das Fahrzeug noch fährt, sollten Sie die Fahrt auf das Nötigste beschränken und das Problem umgehend beheben lassen, um Folgeschäden zu vermeiden.

Wie lange hält eine Autobatterie typischerweise?

Eine Autobatterie hält im Durchschnitt 3 bis 5 Jahre, abhängig von Nutzung, Fahrprofil und Wartung. Extreme Temperaturen (Hitze und Kälte) sowie viele Kurzstreckenfahrten können die Lebensdauer erheblich verkürzen.

Was sind die Anzeichen einer defekten Lichtmaschine?

Typische Anzeichen einer defekten Lichtmaschine sind eine leuchtende Batteriewarnleuchte im Armaturenbrett, schwache oder flackernde Scheinwerfer, Probleme beim Starten des Motors, Fehlfunktionen der Bordelektronik oder ein hörbares Schleifgeräusch oder ungewöhnlicher Geruch aus dem Motorraum.

Kann ein Kurzschluss diesen Fehler verursachen?

Ja, ein Kurzschluss in einem Stromkreis kann zu einem übermäßigen Stromverbrauch führen, welcher die Batteriespannung schnell senkt und somit den Fehler P0562 auslösen kann. Eine gründliche Prüfung der Stromkreise ist dann notwendig, um den Kurzschluss zu lokalisieren.