Fehlercode P0420 — Mitsubishi
Der Fehlercode P0420 bei Mitsubishi-Fahrzeugen weist darauf hin, dass die Effizienz des Katalysatorsystems auf Bank 1 (die Motorseite, auf der sich Zylinder 1 befindet) unter den vom Hersteller festgelegten Schwellenwert gefallen ist. Dies bedeutet, dass der Katalysator nicht mehr optimal arbeitet, um schädliche Abgase zu reduzieren.
Was bedeutet Fehlercode P0420?
Der Fehlercode P0420 wird vom Motorsteuergerät (ECM) generiert, wenn die Messwerte der Lambdasonden vor und nach dem Katalysator auf Bank 1 eine unzureichende Reinigungsleistung des Katalysators anzeigen. Normalerweise sollte die hintere (nachgeschaltete) Lambdasonde eine stabilere Spannung anzeigen als die vordere (vorgeschaltete) Sonde, was auf eine effektive Umwandlung der Abgase hindeutet. Wenn die Spannungen der beiden Sonden zu ähnlich sind, interpretiert das ECM dies als einen ineffizienten Katalysator. Häufige Symptome sind das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (MIL), aber nur selten eine spürbare Beeinträchtigung der Fahrleistung. Langfristig können erhöhte Abgasemissionen und ein eventuell leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch die Folge sein. Eine frühzeitige Diagnose ist wichtig, um größere Schäden oder hohe Reparaturkosten zu vermeiden.
Häufigste Ursachen
Sortiert nach Wahrscheinlichkeit — die häufigste Ursache zuerst.
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40%
Defekte hintere Lambdasonde (nach Katalysator)
Die Lambdasonde liefert falsche Werte an das Motorsteuergerät, obwohl der Katalysator noch funktioniert.
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30%
Defekter Katalysator (Kat)
Der Katalysator ist verschlissen oder beschädigt und kann die Abgase nicht mehr effizient umwandeln.
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15%
Abgaslecks vor oder nach dem Katalysator
Undichtigkeiten im Abgassystem können zu fehlerhaften Lambdasonden-Messungen führen.
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5%
Defekte vordere Lambdasonde (vor Katalysator)
Obwohl seltener, kann auch die vordere Sonde indirekt zu P0420 beitragen, wenn sie falsche Eingangswerte liefert.
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5%
Motorprobleme (Zündaussetzer, hoher Ölverbrauch)
Längerfristige Motorprobleme können den Katalysator überhitzen oder mit unverbranntem Kraftstoff/Öl belasten und seine Lebensdauer verkürzen.
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5%
Kraftstoffqualität oder fehlerhafte Kraftstoffmischung
Minderwertiger Kraftstoff oder eine falsche Gemischbildung kann die Funktion des Katalysators beeinträchtigen.
Schritt-für-Schritt-Lösung
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1
Fehlercodes auslesen und Freeze Frame Daten analysieren
Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um den Fehlercode P0420 zu bestätigen und 'Freeze Frame' Daten auszulesen. Diese Daten zeigen die Motorparameter zum Zeitpunkt des Auftretens des Fehlers und können Hinweise auf die Ursache geben.
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2
Sichtprüfung des Abgassystems
Überprüfen Sie das gesamte Abgassystem auf offensichtliche Risse, Löcher, lose Verbindungen oder Beschädigungen, insbesondere im Bereich des Katalysators und der Lambdasonden. Achten Sie auf Rußablagerungen, die auf ein Leck hindeuten könnten.
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3
Funktion der Lambdasonden prüfen
Mithilfe eines OBD-II-Scanners können die Live-Daten der Lambdasonden (Spannungswerte der vorderen und hinteren Sonde auf Bank 1) überprüft werden. Die vordere Sonde sollte schnell und stark schwanken, während die hintere Sonde bei funktionierendem Katalysator eine relativ stabile, hohe Spannung zeigen sollte. Bei ähnlichen Signalen der beiden Sonden ist der Katalysator oder eine Sonde defekt.
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4
Katalysator auf Schäden prüfen
Infrarot-Temperaturmessung: Messen Sie die Temperatur vor und nach dem Katalysator. Ein funktionierender Kat sollte nach dem Katalysator eine höhere Temperatur aufweisen (ca. 50-100°C Unterschied). Ein geringer oder kein Temperaturanstieg deutet auf einen defekten Katalysator hin. Ein Glühen des Kats kann auch auf Überhitzung hinweisen.
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5
Lambdasonde(n) ersetzen
Wenn die Diagnose eine defekte Lambdasonde, insbesondere die hintere, nahelegt, ersetzen Sie diese. Achten Sie auf den korrekten Sensor für Ihr Fahrzeugmodell. Nach dem Austausch den Fehlercode löschen und eine Probefahrt durchführen.
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6
Reparatur von Abgaslecks
Falls Abgaslecks identifiziert wurden, müssen diese repariert werden. Dies kann den Austausch von Dichtungen, das Anziehen von Klemmen oder im Falle von Rissen eine Reparatur oder den Austausch des betroffenen Abgasrohrabschnitts umfassen.
Wann zur Werkstatt / zum Techniker?
Suchen Sie eine Fachwerkstatt auf, wenn die Diagnose kompliziert ist, Sie die Ursache nicht eindeutig identifizieren können oder wenn der Katalysator selbst defekt ist. Der Austausch eines Katalysators erfordert spezielle Kenntnisse und Werkzeuge und kann kostspielig sein.
Betroffene Modelle
| Modell | Baujahre | Häufigkeit |
|---|---|---|
| Mitsubishi Outlander (CW0W, GF0W) | 2007-2021 | gelegentlich |
| Mitsubishi Lancer (CY_A, CX_A) | 2008-2017 | gelegentlich |
| Mitsubishi ASX (GA0W) | 2010-2022 | gelegentlich |
| Mitsubishi Colt (Z30) | 2004-2012 | selten |
Ersatzteile & Kosten
| Teil | Preisspanne | Hinweis |
|---|---|---|
| Lambdasonde (hinterer Sensor Bank 1) | 50–150 € | Achten Sie auf OEM-Qualität oder Markenhersteller wie Bosch, NTK. |
| Dichtungen und Schrauben für Abgasanlage | 10–50 € | Je nach Umfang der Reparatur. |
Benötigtes Werkzeug
- OBD-II-Scanner
- Gabelschlüsselsatz
- Drehmomentschlüssel
- Lambdasonden-Steckschlüssel (optional)
- Infrarot-Thermometer (optional)
- Multimeter (optional, für erweiterte Diagnosen)
So vermeiden Sie P0420 künftig
- Regelmäßige Wartung und Zündkerzenwechsel, um Motorprobleme zu vermeiden, die den Katalysator schädigen könnten.
- Verwendung von qualitativ hochwertigem Kraftstoff und Vermeidung von Additiven, die den Katalysator belasten könnten.
- Vermeiden Sie lange Fahrten mit leuchtender Motorkontrollleuchte, besonders bei Zündaussetzern, um Katalysatorschäden zu verhindern.
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Häufige Fragen zu P0420
Kann ich mit dem Fehlercode P0420 weiterfahren?
Ja, in den meisten Fällen können Sie mit P0420 weiterfahren, da er selten zu einer sofortigen Leistungsminderung führt. Es wird jedoch empfohlen, das Problem zeitnah zu beheben, um erhöhte Emissionen und mögliche Folgeschäden am Katalysator zu vermeiden.
Kann ein P0420 Fehler von selbst verschwinden?
Es ist unwahrscheinlich, dass ein P0420-Fehler von selbst verschwindet, es sei denn, die Ursache war temporär (z.B. schlechte Kraftstoffqualität). Die Motorkontrollleuchte kann nach einigen fehlerfreien Fahrzyklen erlöschen, aber das zugrunde liegende Problem bleibt bestehen und der Fehlercode wird wahrscheinlich wiederkehren.
Muss bei P0420 immer der Katalysator ausgetauscht werden?
Nein, nicht immer. Oft ist eine defekte Lambdasonde oder ein Abgasleck die Ursache. Nur nach einer gründlichen Diagnose, die diese Möglichkeiten ausschließt, sollte der Katalysator als Ursache in Betracht gezogen werden. Ein defekter Katalysator ist in der Regel die teuerste Reparaturoption.
Wie lange dauert es, bis sich der Katalysator nach einem Austausch 'angelernt' hat?
Nach einem Austausch oder einer Reparatur kann es einige Fahrzyklen (sogenannte 'Drive Cycles') dauern, bis das Motorsteuergerät alle Emissionstests abgeschlossen und die Effizienz des Katalysators bestätigt hat. In der Regel geschieht dies innerhalb weniger Tage oder ca. 50-100 km Fahrstrecke.