Fehlercode P1405 — Mercedes-Benz
Der Fehlercode P1405 wird von einem Mercedes-Benz-Fahrzeug ausgelöst, wenn das Motorsteuergerät (ECU) feststellt, dass das Signal vom Abgasrückführungssensor (AGR) außerhalb des erwarteten Bereichs liegt. Dies deutet in der Regel auf ein Problem mit dem AGR-System hin, das die Menge an Abgasen reguliert, die in den Ansaugkrümmer zurückgeführt werden, um die Stickoxidemissionen (NOx) zu reduzieren. Ein zu hohes Signal kann darauf hindeuten, dass der Sensor fälschlicherweise einen hohen AGR-Durchfluss meldet oder dass ein Problem mit dem Sensor selbst oder der Verkabelung vorliegt.
Was bedeutet Mercedes P1405?
Der Code P1405 bei Mercedes signalisiert: AGR-Ventil Drucksensor — Signal unplausibel. Der Sensor, der den Druck im Abgasrückführungssystem misst, liefert falsche Werte oder die Mechanik des AGR-Ventils klemmt.
Häufige Ursachen
| Ursache | Wahrscheinlichkeit | Kosten |
|---|---|---|
| AGR-Ventil verkokt | 40 % | 20-80 € (Reinigung) |
| AGR-Drucksensor defekt | 30 % | 120-280 € |
| AGR-Ventil-Motor defekt | 20 % | 350-650 € |
| Vakuum-Schlauch undicht (alte Vakuum-AGR) | 5 % | 20-50 € |
| Steuergerät defekt | 5 % | 500-1.200 € |
Symptome
- Notlauf-Programm — kein voller Leistung
- Schwarzer Rauch beim Beschleunigen (Diesel)
- Ruckeln im Lastwechsel
- Mehrverbrauch
AGR-Ventil reinigen
- Motor abkühlen lassen
- AGR-Ventil ausbauen (am Krümmer)
- In Bremsenreiniger / Carb-Cleaner 30 Min einlegen
- Mit Drahtbürste Ruß entfernen
- Druckluft durchblasen
- Wieder einbauen, Code löschen
DIY: 10-20 € Reinigungsmittel, 60-90 Min Arbeit.
Reparaturkosten
| Maßnahme | DIY | Werkstatt |
|---|---|---|
| AGR reinigen | 15-30 € | 180-280 € |
| AGR-Ventil tauschen | 180-380 € | 350-650 € |
| Drucksensor tauschen | 120-280 € | 250-380 € |
Vorbeugung
- Regelmäßige Autobahnfahrten — verhindert Verkokung
- Premium-Diesel mit Reinigungs-Additiven
- Alle 60K km AGR-Sichtprüfung
- Bei reinem Stadtbetrieb: häufiger reinigen
Häufigste Ursachen
Sortiert nach Wahrscheinlichkeit — die häufigste Ursache zuerst.
-
35%%
Defekter AGR-Sensor
Der Sensor selbst ist defekt und liefert falsche Werte.
-
25%%
Verkabelungsprobleme
Beschädigte, korrodierte oder lose Kabel und Verbindungen zum AGR-Sensor.
-
20%%
Verstopfte AGR-Kanäle
Ablagerungen und Verstopfungen in den AGR-Kanälen, die den Durchfluss beeinträchtigen.
-
10%%
ECU-Fehler
Ein seltener Fehler im Motorsteuergerät (ECU) kann zu falschen Sensorwerten führen.
-
10%%
Undichte Stellen im AGR-System
Undichtigkeiten, die dazu führen, dass das System nicht ordnungsgemäß funktioniert.
Schritt-für-Schritt-Lösung
-
1
Überprüfe die Verkabelung und Verbindungen
Untersuche die Verkabelung und Verbindungen zum AGR-Sensor auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Verbindungen. Reinige oder repariere diese bei Bedarf.
-
2
Teste den AGR-Sensor
Verwende ein Multimeter, um den AGR-Sensor zu testen und sicherzustellen, dass er innerhalb der Herstellerspezifikationen arbeitet. Ein defekter Sensor muss ersetzt werden.
-
3
Reinige die AGR-Kanäle
Entferne Ablagerungen und Verstopfungen in den AGR-Kanälen mit einem geeigneten Reiniger und Werkzeugen.
-
4
Überprüfe auf Undichtigkeiten
Suche nach Undichtigkeiten im AGR-System und dichte diese ab, um sicherzustellen, dass das System ordnungsgemäß funktioniert.
-
5
Lösche den Fehlercode
Verwende ein OBD2-Diagnosegerät, um den Fehlercode zu löschen und das System neu zu starten.
-
6
Führe eine Probefahrt durch
Führe eine Probefahrt durch, um zu überprüfen, ob der Fehlercode erneut auftritt. Wenn der Fehler weiterhin besteht, ist möglicherweise eine professionelle Diagnose erforderlich.
Wann zur Werkstatt / zum Techniker?
Wenn die oben genannten Schritte das Problem nicht beheben oder wenn du dir bei der Diagnose und Reparatur unsicher bist, ist es ratsam, einen professionellen Mechaniker zu konsultieren. Ein Fachmann kann das AGR-System gründlich überprüfen und den Fehler genau identifizieren.
Betroffene Modelle
| Modell | Baujahre | Häufigkeit |
|---|---|---|
| Mercedes C-Klasse (W203) | 2000-2007 | mittel |
| Mercedes E-Klasse (W211) | 2002-2009 | mittel |
| Mercedes CLK (C209) | 2002-2009 | gering |
Benötigtes Werkzeug
- OBD2-Diagnosegerät
- Multimeter
- Schraubenschlüssel-Set
- Reiniger für AGR-Ventile
- Dichtungen (falls erforderlich)
So vermeiden Sie P1405 künftig
- Regelmäßige Wartung des Fahrzeugs gemäß den Herstellervorgaben.
- Verwendung von hochwertigem Kraftstoff und Motoröl.
- Vermeidung von Kurzstreckenfahrten, die zu Ablagerungen führen können.
- Regelmäßige Überprüfung und Reinigung des AGR-Ventils und der Kanäle.
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Häufige Fragen zu P1405
Was bedeutet Mercedes P1405?
P1405 = AGR-Stellung Plausibilität. AGR-Ventil meldet andere Position als angesteuert — Stellmotor defekt, Ventil mechanisch fest oder Verkokung.
Häufige Mercedes-Ursache.
Bei OM651/OM642 (E-/C-/Sprinter-Diesel): AGR-Ventil verkokt nach 100.000+ km. Klassiker bei Kurzstrecken-Fahrern.
Reparatur.
1. AGR-Ventil ausbauen, mit Bremsenreiniger + Bürste reinigen (50 € + 1-2 Std DIY). 2. Bei elektrisch defektem Stellmotor: Tausch (OEM Pierburg 180-380 €, Original Mercedes 380-650 €). 3. Bei stark verkokter Ansaugbrücke: Werkstatt-Reinigung im Ultraschallbad 180-380 €.