Fehlercode 2355 — Mercedes-Benz
Der Fehlercode 2355 wird von Ihrem Mercedes-Fahrzeug ausgegeben, wenn das Motorsteuergerät (ECU) eine Diskrepanz zwischen dem tatsächlich gemessenen Ladedruck und dem vom System erwarteten Ladedruck feststellt. Dies kann auf verschiedene Probleme im Ladedrucksystem hinweisen, die die Motorleistung beeinträchtigen und potenziell zu Schäden führen können. Eine schnelle Diagnose und Behebung sind daher wichtig.
Mercedes 2355
Bedeutung: Lenkwinkelsensor-Anlernfehler.
Lösung
- Lenkrad mehrmals voll einschlagen
- Mercedes-Tester-Anlernung
- Bei Defekt: Sensor 250-450 €
Häufigste Ursachen
Sortiert nach Wahrscheinlichkeit — die häufigste Ursache zuerst.
-
35%%
Undichtigkeiten im Ladeluftsystem
Risse oder lose Verbindungen in Schläuchen, Ladeluftkühler oder anderen Komponenten des Ladeluftsystems führen zu Ladedruckverlust.
-
25%%
Defekter Turbolader
Ein beschädigter oder verschlissener Turbolader kann nicht mehr den erforderlichen Ladedruck erzeugen.
-
20%%
Fehlerhaftes Ladedruckregelventil
Ein defektes oder klemmendes Ladedruckregelventil (Wastegate oder VTG-Verstellung) kann den Ladedruck nicht korrekt steuern.
-
10%%
Defekter Ladedrucksensor
Ein fehlerhafter Sensor liefert falsche Werte an das Motorsteuergerät, was zu einer fehlerhaften Ladedruckregelung führt.
-
10%%
Verstopfter Luftfilter
Ein stark verschmutzter Luftfilter behindert den Luftstrom zum Turbolader und reduziert den Ladedruck.
Schritt-für-Schritt-Lösung
-
1
Sichtprüfung des Ladeluftsystems
Überprüfen Sie alle Schläuche, Verbindungen und den Ladeluftkühler auf Risse, Beschädigungen oder lose Verbindungen. Achten Sie auf Ölspuren, die auf Undichtigkeiten hindeuten können. Tauschen Sie beschädigte Teile aus oder ziehen Sie lose Verbindungen fest.
-
2
Überprüfung des Luftfilters
Entfernen Sie den Luftfilter und prüfen Sie ihn auf Verschmutzung. Ein stark verschmutzter Filter sollte ausgetauscht werden. Ein neuer Luftfilter kostet in der Regel zwischen 15 und 30 Euro.
-
3
Funktionsprüfung des Ladedruckregelventils
Überprüfen Sie, ob das Ladedruckregelventil (Wastegate oder VTG-Verstellung) leichtgängig ist und sich nicht verklemmt. Bei elektrischen Ventilen kann die Ansteuerung mit einem Multimeter geprüft werden. Ein defektes Ventil sollte von einem Fachmann ausgetauscht werden.
-
4
Auslesen des Fehlerspeichers
Lesen Sie den Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts mit einem OBD2-Scanner aus. Notieren Sie alle Fehlercodes und löschen Sie den Fehlerspeicher. Führen Sie eine Probefahrt durch und prüfen Sie, ob der Fehlercode 2355 erneut auftritt. Ein einfacher OBD2-Scanner ist bereits ab 30 Euro erhältlich.
-
5
Überprüfung des Ladedrucksensors
Überprüfen Sie die Verkabelung und den Stecker des Ladedrucksensors auf Beschädigungen. Der Sensor selbst kann mit einem Multimeter auf Funktion geprüft werden. Ein defekter Sensor sollte ausgetauscht werden. Ein neuer Ladedrucksensor kostet etwa 50 bis 100 Euro.
-
6
Druckprüfung des Ladeluftsystems
Eine Druckprüfung des Ladeluftsystems kann helfen, Undichtigkeiten zu lokalisieren. Das System wird mit Druckluft beaufschlagt und auf Druckverlust geprüft. Diese Prüfung sollte von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.
Wann zur Werkstatt / zum Techniker?
Wenn die oben genannten Schritte keine Besserung bringen oder Sie sich unsicher sind, sollten Sie eine Fachwerkstatt aufsuchen. Ein defekter Turbolader oder komplexe Undichtigkeiten im Ladeluftsystem erfordern spezielle Kenntnisse und Werkzeuge.
Betroffene Modelle
| Modell | Baujahre | Häufigkeit |
|---|---|---|
| Mercedes C-Klasse (W205) | 2014-2021 | mittel |
| Mercedes E-Klasse (W213) | 2016-2023 | mittel |
| Mercedes GLC (X253) | 2015-2022 | gering |
Ersatzteile & Kosten
| Teil | Preisspanne | Hinweis |
|---|---|---|
| Luftfilter | 15-30 | |
| Ladedrucksensor | 50-100 | |
| Ladeluftschlauch | 30-80 | |
| Turbolader | 300-1500 |
Benötigtes Werkzeug
- OBD2-Scanner
- Multimeter
- Schraubenschlüssel-Satz
- Schraubenzieher-Satz
- Druckprüfgerät (optional)
So vermeiden Sie 2355 künftig
- Regelmäßige Wartung des Luftfilters, um einen optimalen Luftstrom zum Turbolader zu gewährleisten.
- Sichtprüfung der Ladeluftschläuche und Verbindungen bei jeder Inspektion.
- Vermeidung von Kurzstreckenfahrten, um den Turbolader nicht unnötig zu belasten.
- Verwendung von hochwertigem Motoröl, um den Turbolader optimal zu schmieren.
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Häufige Fragen zu 2355
Was bedeutet Mercedes 2355?
2355 bei Mercedes (Mercedes-spezifisch): häufig SCR/AdBlue-System-Fehler.
Lösung.
Werkstatt-Diagnose mit XENTRY: 80-150 €. Bei AdBlue-Pumpe / Sensor: 380-650 € Reparatur. Bei NOx-Sensor: 250-500 €.