Trim (Short / Long Term)
Korrekturwert, mit dem das Motorsteuergerät die Einspritzmenge dynamisch anpasst — STFT kurzfristig, LTFT langfristig gelernt.
Das Motorsteuergerät hat eine Basis-Einspritz-Tabelle für jede Drehzahl/Last-Kombination. Über die Lambdasonde misst es ständig, ob das Gemisch zu fett oder zu mager ist, und korrigiert in Echtzeit:
**Short-Term Trim (STFT):** sofortige Korrektur, schwankt sekündlich. Sollte zwischen -5 und +5 % liegen.
**Long-Term Trim (LTFT):** gelernter Korrekturwert, der über tausende Kilometer aufgebaut wird. Sollte zwischen -10 und +10 % liegen.
Werte über +15 %: System läuft chronisch mager (Falschluft, Kraftstoffmangel). Werte unter -15 %: chronisch fett (Lambdasonde, Injektor).
Trim-Werte sind das mächtigste Diagnose-Tool für Gemisch-Probleme.
Auch bekannt als
- STFT
- LTFT
- Kraftstoff-Trim
- Gemischadaption
Beispiele
- LTFT +18 % im Leerlauf, +12 % bei höherer Last: typischer Falschluft-Eintritt im Saugrohr.
- Nach LMM-Tausch sollte LTFT zurückgesetzt werden — sonst läuft das System mit alter Adaption.