Nockenwellensensor
Sensor an der Nockenwelle, der dem Steuergerät die exakte Position der Ventilsteuerung meldet — ergänzt den Kurbelwellensensor.
Bei modernen Motoren ist die Synchronisation zwischen Kurbel- und Nockenwelle entscheidend für präzise Einspritzung und Zündung. Der Nockenwellensensor erkennt einen Magnet oder Zahn auf der Nockenwelle und meldet die Position. Zusammen mit dem Kurbelwellensensor weiß das Steuergerät zu jedem Zeitpunkt, in welchem Arbeitstakt jeder Zylinder gerade ist.
Defekte zeigen sich oft erst nach Warmlauf — der Magnet im Sensor verliert bei Hitze seine Eigenschaften. Symptome: ruckelnder Motor, Aussetzer, Probleme beim Wiederanlassen nach kurzer Standzeit. Codes: P0340-P0349 (Schaltkreis), P0341 (Bereichs-/Korrelationsfehler).
Tauschmäßig einfach, Ersatzteil 20-60 €. Bei VTC-/VANOS-Systemen (variable Ventilsteuerung) kommt der Sensor häufig zusammen mit dem Stellmagnetventil zum Einsatz — beide gleichzeitig erneuern lohnt sich.
Auch bekannt als
- CMP-Sensor
- Phasensensor
Beispiele
- P0340 nach Warmlauf: typische Nockenwellensensor-Probleme an BMW N52/N54.
- Beim Tausch auch immer den Kurbelwellensensor checken — beide altern parallel.