Fehlercode P0135 — Peugeot
Der Fehlercode P0135 bei Peugeot weist auf eine Störung im Heizkreis der ersten Lambdasonde (O2-Sensor) vor dem Katalysator hin (Bank 1, Sensor 1). Dies bedeutet, dass die Sonde ihre Betriebstemperatur nicht schnell genug erreicht, was die Emissionskontrolle und Kraftstoffeffizienz negativ beeinflussen kann.
Häufigste Ursache: Defekte Lambdasonde (Heizkreis intern defekt).
Lösung: oft selbst behebbar · Reparaturkosten ca. 60–350 € · Dauer ca. 45–180 Min.
Was bedeutet Fehlercode P0135?
Der Fehlercode P0135 wird gesetzt, wenn das Motorsteuergerät (ECU) ein Problem mit dem elektrischen Heizkreis der Lambdasonde an Bank 1 Sensor 1 feststellt. Diese Lambdasonde misst den Sauerstoffgehalt in den Abgasen und ist entscheidend für die Optimierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs. Um präzise Messwerte zu liefern, muss die Sonde schnell auf eine hohe Betriebstemperatur gebracht werden, was durch ein internes Heizelement geschieht. Ein defekter Heizkreis verhindert dieses schnelle Aufheizen, was die Genauigkeit der Sonde in den ersten Minuten nach dem Start stark beeinträchtigt. Symptome können eine aufleuchtende Motorkontrollleuchte (MIL), erhöhter Kraftstoffverbrauch, schlechtere Abgaswerte oder manchmal ein unruhiger Motorlauf sein. Langfristig kann dies auch den Katalysator schädigen.
Häufigste Ursachen
Sortiert nach Wahrscheinlichkeit — die häufigste Ursache zuerst.
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60%
Defekte Lambdasonde (Heizkreis intern defekt)
Das interne Heizelement der Lambdasonde brennt durch oder entwickelt einen zu hohen Widerstand. Dies ist die häufigste Ursache für P0135.
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20%
Kabelbruch oder schlechte Verbindung im Kabelbaum
Beschädigungen am Kabelbaum, der zur Lambdasonde führt, oder lose/korrodierte Steckverbindungen können die Stromversorgung zum Heizkreis unterbrechen.
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10%
Korrosion an Steckverbindungen der Lambdasonde
Feuchtigkeit und Schmutz können zu Korrosion an den Pins des Sensorsteckers führen, was den elektrischen Kontakt beeinträchtigt.
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5%
Defekte Sicherung oder Relais
Eine durchgebrannte Sicherung oder ein defektes Relais, das für die Stromversorgung der Lambdasonden-Heizkreise zuständig ist, kann diesen Fehler verursachen.
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2%
Fehlerhaftes Motorsteuergerät (ECU)
In seltenen Fällen kann eine Fehlfunktion im Motorsteuergerät, insbesondere im Treiberkreis für den Heizkreis der Lambdasonde, zum Fehlercode führen.
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3%
Spannungsversorgungsproblem am Heizkreis
Ein allgemeines Problem in der 12V-Stromversorgung, die den Heizkreis speist, z.B. durch andere Kurzschlüsse im System.
Schritt-für-Schritt-Lösung
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1
Fehlerspeicher auslesen und Daten überprüfen
Verbinden Sie einen OBD-II-Scanner und lesen Sie den Fehlercode aus, um P0135 zu bestätigen. Prüfen Sie auch auf weitere Codes, die auf ein allgemeines elektrisches Problem hindeuten könnten.
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2
Sichtprüfung der Lambdasonde und des Kabelbaums
Kontrollieren Sie die Lambdasonde und den zugehörigen Kabelbaum auf sichtbare Beschädigungen, Abschürfungen, Korrosion an den Steckern oder Anzeichen von Schmelzungen. Achten Sie besonders auf die Steckverbindung direkt am Sensor.
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3
Messung des Widerstands des Heizkreises
Trennen Sie den Stecker der Lambdasonde. Ermitteln Sie die beiden Pins für den Heizkreis (oft gleiche Kabelfarbe, typischerweise weiß oder schwarz, aber immer im Schaltplan prüfen) und messen Sie den Widerstand mit einem Multimeter. Der Wert sollte typischerweise zwischen 2-15 Ohm liegen (Herstellerangaben beachten). Ein offener Kreis (OL) oder ein sehr hoher Widerstand deutet auf eine defekte Sonde hin.
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4
Prüfung der Spannungsversorgung am Stecker
Schalten Sie die Zündung ein. Messen Sie mit einem Multimeter die Spannung zwischen den Pins für die Stromversorgung des Heizkreises am Kabelbaumstecker (nicht am Sensor). Es sollten etwa 12 Volt anliegen. Prüfen Sie auch die Masseverbindung auf Kontinuität.
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5
Sicherungen und Relais prüfen
Lokalisieren Sie die Sicherung(en) und Relais, die für die Lambdasonden-Heizkreise zuständig sind (siehe Fahrzeug-Handbuch oder Sicherungsplan). Überprüfen Sie diese auf Durchgang bzw. Funktion. Ersetzen Sie defekte Komponenten.
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6
Lambdasonde ersetzen
Sollte die Sonde selbst (Widerstand des Heizkreises) oder die Verkabelung als Ursache identifiziert werden, ersetzen Sie die defekte Lambdasonde Bank 1 Sensor 1 durch ein passendes Neuteil. Achten Sie auf korrekte Montage und Drehmoment. Nach dem Austausch den Fehlerspeicher löschen und eine Probefahrt durchführen.
Wann zur Werkstatt / zum Techniker?
Suchen Sie eine Fachwerkstatt auf, wenn Sie nach dem Austausch der Lambdasonde immer noch Fehlermeldungen erhalten oder wenn die Diagnose komplexere elektrische Messungen erfordert, für die Ihnen die notwendige Ausrüstung oder Erfahrung fehlt. Auch bei Verdacht auf ein defektes Motorsteuergerät (ECU) ist der Gang zum Profi unerlässlich.
Betroffene Modelle
| Modell | Baujahre | Häufigkeit |
|---|---|---|
| Peugeot 206 | 1998-2009 | gelegentlich |
| Peugeot 307 | 2000-2008 | häufig |
| Peugeot 308 (erste Generation) | 2007-2013 | gelegentlich |
| Peugeot 407 | 2004-2011 | gelegentlich |
| Peugeot 107 | 2005-2014 | selten |
Ersatzteile & Kosten
| Teil | Preisspanne | Hinweis |
|---|---|---|
| Lambdasonde (Bank 1 Sensor 1) | 60–250 € | Achten Sie auf OEM-Qualität oder bewährte Marken wie Bosch, Denso oder NGK. |
| Kabelbaum-Reparaturset | 15–50 € | Nur bei festgestelltem Kabelbruch oder Korrosion am Stecker nötig. |
| Sicherung(en) | 5–15 € | Falls eine defekte Sicherung die Ursache ist. |
Benötigtes Werkzeug
- OBD-II-Scanner
- Multimeter
- Steckschlüsselsatz
- Lambdasondenschlüssel (Spezialwerkzeug)
- Drehmomentschlüssel
- Drahtbürste / Kontaktspray
So vermeiden Sie P0135 künftig
- Regelmäßige Inspektion des Motors und der Verkabelung, insbesondere nach Arbeiten in der Nähe von Abgasanlagen.
- Vermeiden Sie aggressive Unterbodenwäschen, die Steckverbindungen beschädigen oder Feuchtigkeit eindringen lassen könnten.
- Sicherstellen, dass alle Kabel und Stecker korrekt befestigt sind, um Scheuerstellen oder Korrosion zu verhindern.
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Häufige Fragen zu P0135
Kann ich mit dem Fehlercode P0135 weiterfahren?
Sie können in der Regel noch eine Weile weiterfahren, da das Problem den Motor nicht sofort stilllegt. Es wird jedoch nicht empfohlen, dies über einen längeren Zeitraum zu tun, da der Kraftstoffverbrauch steigt, die Abgaswerte schlechter werden und auf Dauer der Katalysator Schaden nehmen kann.
Was bedeutet Bank 1 Sensor 1?
Bank 1 bezieht sich auf die Zylinderbank, die den ersten Zylinder enthält (bei V-Motoren). Sensor 1 ist die Lambdasonde, die sich vor dem Katalysator befindet. Sie ist die primäre Sonde, die das Luft-Kraftstoff-Gemisch überwacht und für die Gemischregelung verantwortlich ist.
Wie lange hält eine Lambdasonde normalerweise?
Die Lebensdauer einer Lambdasonde liegt typischerweise zwischen 100.000 und 160.000 Kilometern. Der Heizkreis kann jedoch auch schon früher ausfallen, insbesondere wenn das Fahrzeug häufig Kurzstrecken fährt oder Vibrationen ausgesetzt ist.
Beeinflusst der Fehler P0135 die Motorleistung meines Peugeot?
Direkt hat der Fehler P0135 selten gravierende Auswirkungen auf die reine Motorleistung. Er führt hauptsächlich zu einer ineffizienteren Verbrennung, was sich in erhöhtem Kraftstoffverbrauch und schlechteren Abgaswerten äußert. Ein komplett fehlerhaftes Gemisch kann jedoch indirekt zu einem unruhigen Lauf oder Leistungsverlust führen.