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Fehlercode U0155 — Obd2

Der Fehlercode U0155 bedeutet, dass ein anderes Steuergerät im Fahrzeug die Kommunikation mit dem Kombiinstrument (IPC) Steuermodul über den CAN-Bus verloren hat. Dies weist auf eine Unterbrechung der Datenübertragung hin, die wichtige Anzeigen und Funktionen im Armaturenbrett beeinträchtigen kann.

Häufigste Ursache: Defektes Kombiinstrument (IPC) Steuermodul.

Lösung: oft selbst behebbar · Dauer ca. 60–240 Min.

Aktualisiert am 29. Mai 2026 · Von Felix Wilhelm · Geprüft von Dr. Michael Berger, Senior Kfz-Techniker & Sachverständiger · Zuletzt fachlich überprüft: 29. Mai 2026
Auto – Symbolbild zur Diagnose und Reparatur bei Fehlercode U0155 (Obd2)
Schwierigkeit
Mittel
Reparaturzeit
60–240 Min
DIY möglich?
Ja, mit Vorsicht
Kosten

Was bedeutet Fehlercode U0155?

Der Fehlercode U0155 wird gesetzt, wenn das Motorsteuergerät (PCM) oder ein anderes wichtiges Steuergerät keine Datenpakete mehr vom Kombiinstrument (Instrument Panel Cluster, IPC) Steuermodul über den Controller Area Network (CAN)-Bus empfängt. Das IPC ist für die Anzeige grundlegender Fahrzeuginformationen wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Kraftstoffstand, Temperatur und Warnleuchten zuständig. Eine Unterbrechung der Kommunikation kann dazu führen, dass diese Anzeigen ausfallen, die Zündung blockiert wird oder andere Systeme, die auf Informationen des IPC angewiesen sind, nicht korrekt funktionieren. Der technische Hintergrund liegt oft in Problemen mit der Verkabelung, korrodierten Steckverbindungen, einer unzureichenden Stromversorgung oder Masse des IPC-Moduls, oder einem internen Defekt des IPC selbst. Da der CAN-Bus ein komplexes Netzwerk ist, erfordert die Diagnose sorgfältige elektrische Prüfungen.

Häufigste Ursachen

Sortiert nach Wahrscheinlichkeit — die häufigste Ursache zuerst.

  1. 25%

    Defektes Kombiinstrument (IPC) Steuermodul

    Ein interner Defekt im IPC-Modul selbst verhindert die Kommunikation mit dem Fahrzeugnetzwerk.

  2. 30%

    Unterbrechung oder Kurzschluss in der CAN-Bus-Verkabelung

    Beschädigte Kabelstränge, die die CAN-High- oder CAN-Low-Leitungen zum IPC-Modul betreffen, stören die Datenübertragung.

  3. 20%

    Probleme mit der Stromversorgung oder Masse des IPC-Moduls

    Eine fehlerhafte oder unterbrochene Stromzufuhr (Plus) oder fehlende Masseverbindung zum IPC-Modul kann dessen Funktion verhindern.

  4. 15%

    Korrodierte oder lose elektrische Steckverbindungen

    Schlechter Kontakt an den Steckverbindungen des IPC-Moduls oder im relevanten Kabelbaum führt zu Kommunikationsausfällen.

  5. 5%

    Defekte Sicherung für das Kombiinstrument

    Eine durchgebrannte Sicherung unterbricht die Stromversorgung zum IPC-Modul, wodurch es nicht funktionieren kann.

  6. 5%

    Fehlerhaftes Gateway-Modul oder andere Steuergeräte

    In seltenen Fällen kann ein fehlerhaftes Gateway-Modul oder ein anderes Steuergerät das CAN-Bus-Netzwerk stören und die Kommunikation mit dem IPC beeinträchtigen.

Schritt-für-Schritt-Lösung

  1. 1

    OBD-II-Scan und Fehlercodes prüfen

    Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um alle vorhandenen Fehlercodes auszulesen. Prüfen Sie, ob neben U0155 weitere U-Codes oder andere systemrelevante Codes vorliegen, die auf ein allgemeineres Kommunikationsproblem hindeuten könnten.

  2. 2

    Sicherungen des Kombiinstruments prüfen

    Suchen Sie im Sicherungskasten (meist unter der Motorhaube oder im Innenraum) nach der Sicherung, die für das Kombiinstrument (IPC) zuständig ist. Prüfen Sie diese und alle zugehörigen Sicherungen auf Durchgang und ersetzen Sie diese bei Bedarf.

  3. 3

    Sichtprüfung der Verkabelung und Steckverbindungen

    Demontieren Sie vorsichtig die Verkleidung, um Zugang zum Kombiinstrument zu erhalten. Überprüfen Sie die Kabelstränge und Steckverbindungen auf sichtbare Beschädigungen, Korrosion oder lockere Kontakte. Reinigen und sichern Sie bei Bedarf die Verbindungen.

  4. 4

    Stromversorgung und Masse am IPC-Modul messen

    Verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannungsversorgung (12V) und die Masseverbindung direkt am Stecker des IPC-Moduls zu überprüfen. Ein fehlendes Signal hier deutet auf ein Problem im vorgeschalteten Stromkreis hin.

  5. 5

    CAN-Bus-Widerstand prüfen

    Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand des CAN-Bus-Systems (typischerweise 60 Ohm zwischen CAN-High und CAN-Low, wenn beide Endwiderstände angeschlossen sind). Dies erfordert möglicherweise Schaltpläne und fortgeschrittene Kenntnisse der Fahrzeugelektronik.

  6. 6

    Software-Update oder Reset des IPC-Moduls

    In manchen Fällen kann ein Softwarefehler durch ein Update oder einen Reset des IPC-Moduls behoben werden. Dies erfordert oft herstellerspezifische Diagnosesoftware und ein Diagnosegerät.

Wann zur Werkstatt / zum Techniker?

Wenn Sie nach den grundlegenden Prüfungen (Sicherungen, Sichtkontrolle, Spannungsmessung) die Ursache nicht finden können oder wenn spezialisierte Diagnosetools für den CAN-Bus oder die Programmierung eines neuen Kombiinstruments benötigt werden, sollten Sie eine Fachwerkstatt aufsuchen. Auch bei intermittierenden Problemen, die schwer zu reproduzieren sind, ist professionelle Hilfe ratsam.

Betroffene Modelle

ModellBaujahreHäufigkeit
VW Golf VII 2.0 TDI2012-2020gelegentlich
Ford Focus MK3 1.6 EcoBoost2011-2018sporadisch
Opel Astra K 1.4 Turbo2015-2021selten

Ersatzteile & Kosten

TeilPreisspanneHinweis
ErsatzsicherungenPassende Ampere-Werte
Kabelreparatursatz10–50 €Falls Kabel beschädigt sind
Kombiinstrument (IPC) Steuermodul200–800 €Nur bei Defekt, oft teuer und muss programmiert werden

Benötigtes Werkzeug

  • OBD-II-Scanner
  • Multimeter
  • Werkstatthandbuch / Schaltpläne
  • Sicherungstester
  • Steckschlüsselsatz / Schraubendreher

So vermeiden Sie U0155 künftig

  • Vermeiden Sie Manipulationen an der Fahrzeugelektronik ohne entsprechende Fachkenntnisse, um Schäden am CAN-Bus zu vermeiden.
  • Stellen Sie sicher, dass Reparaturen an der Elektrik oder am Innenraum fachgerecht durchgeführt werden, um lockere Verbindungen oder beschädigte Kabel zu verhindern.
  • Halten Sie die Fahrzeugbatterie in gutem Zustand, da Unterspannung Kommunikationsfehler verursachen kann.

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Häufige Fragen zu U0155

Kann ich mit dem Fehlercode U0155 noch fahren?

Das Fahren mit U0155 ist oft möglich, aber nicht empfohlen. Da wichtige Anzeigen wie Geschwindigkeit, Drehzahl oder Warnleuchten ausfallen können, ist die sichere Bedienung des Fahrzeugs eingeschränkt. Zudem können Folgeprobleme an anderen Systemen auftreten, die auf die IPC-Informationen angewiesen sind.

Welche Symptome sind typisch für U0155?

Typische Symptome sind ausgefallene oder flackernde Anzeigen im Kombiinstrument, nicht funktionierende Warnleuchten (z.B. Motorkontrollleuchte), fehlende Hintergrundbeleuchtung des Armaturenbretts oder sogar, dass das Fahrzeug nicht startet, da das IPC oft eine Rolle im Startberechtigungssystem spielt.

Was ist der CAN-Bus und welche Rolle spielt er hier?

Der CAN-Bus (Controller Area Network) ist ein Kommunikationssystem im Fahrzeug, über das Steuergeräte Daten austauschen. Das IPC-Modul ist ein wichtiger Teilnehmer. Wenn die Kommunikation auf diesem Bus unterbrochen ist (z.B. durch eine Beschädigung der CAN-Leitungen), kann das IPC keine Daten senden oder empfangen, was den Fehler U0155 auslöst.

Ist dieser Fehlercode sicherheitsrelevant?

Ja, der Fehlercode U0155 kann als sicherheitsrelevant eingestuft werden, da er den Ausfall wichtiger Anzeigen und Warnleuchten verursachen kann. Ohne korrekte Anzeige von Geschwindigkeit, Kraftstoffstand oder kritischen Warnhinweisen (z.B. Ölstand, Batterieladung) ist das sichere Führen des Fahrzeugs erheblich eingeschränkt.