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Fehlercode P0562 — Mercedes-Benz

Der Fehlercode P0562 weist bei Mercedes-Benz Fahrzeugen auf eine zu niedrige Systemspannung hin. Dies bedeutet, dass das Motorsteuergerät (ECU) eine Spannung unterhalb des normalen Betriebsbereichs erkannt hat. Es ist ein kritischer Hinweis auf ein Problem mit der Stromversorgung, das die Fahrzeugleistung und -zuverlässigkeit beeinträchtigen kann.

Häufigste Ursache: Defekte oder schwache Autobatterie.

Lösung: oft selbst behebbar · Reparaturkosten ca. 70–900 € · Dauer ca. 45–240 Min.

Aktualisiert am 29. Mai 2026 · Von Felix Wilhelm · Geprüft von Dr. Michael Berger, Senior Kfz-Techniker & Sachverständiger · Zuletzt fachlich überprüft: 29. Mai 2026
Auto – Symbolbild zur Diagnose und Reparatur bei Fehlercode P0562 (Mercedes-Benz)
Schwierigkeit
Mittel
Reparaturzeit
45–240 Min
DIY möglich?
Ja, mit Vorsicht
Kosten
70–900 €

Was bedeutet Fehlercode P0562?

Der P0562-Code wird gesetzt, wenn die Bordnetzspannung für einen bestimmten Zeitraum oder unter bestimmten Betriebsbedingungen unter einen vordefinierten Schwellenwert fällt. Normalerweise sollte die Systemspannung eines Fahrzeugs zwischen 12,6 V (bei ausgeschaltetem Motor) und 14,7 V (bei laufendem Motor) liegen. Eine Spannung unterhalb dieses Bereichs deutet auf eine unzureichende Stromversorgung der elektrischen Komponenten hin, was zu Fehlfunktionen und sogar zum Ausfall des Fahrzeugs führen kann. Häufige Symptome sind Startschwierigkeiten, flackernde Lichter, Ausfall von Komfortsystemen oder die Aktivierung der Motorkontrollleuchte. Die Ursachen reichen von einer einfachen defekten Batterie bis hin zu komplexeren Problemen mit der Lichtmaschine, dem Spannungsregler oder dem Verkabelungssystem. Eine rasche Diagnose ist wichtig, um Folgeschäden zu vermeiden.

Häufigste Ursachen

Sortiert nach Wahrscheinlichkeit — die häufigste Ursache zuerst.

  1. 40%

    Defekte oder schwache Autobatterie

    Eine altersschwache, entladene oder defekte 12V-Batterie kann nicht die erforderliche Spannung liefern.

  2. 30%

    Fehlerhafte Lichtmaschine oder Spannungsregler

    Die Lichtmaschine lädt die Batterie nicht ausreichend oder der integrierte Spannungsregler funktioniert nicht korrekt, was zu Unterspannung führt.

  3. 15%

    Korrodierte oder lose Batteriekabel/Masseverbindungen

    Schlechte elektrische Verbindungen erhöhen den Widerstand und können die Spannung effektiv senken.

  4. 8%

    Parasitärer Verbrauch

    Ein elektrisches Bauteil bleibt aktiv und entlädt die Batterie im Stand, was zu niedriger Spannung beim Start führt.

  5. 5%

    Fehlfunktion des Batteriemanagementsystems (BMS)

    Bei modernen Mercedes-Fahrzeugen kann ein Fehler im BMS die Ladung oder die Spannung falsch regeln oder interpretieren.

  6. 2%

    Defektes Motorsteuergerät (ECU) oder Verkabelungsfehler

    Selten, aber ein defektes ECU oder ein Kurzschluss/Unterbrechung im relevanten Kabelbaum kann ebenfalls Ursache sein.

Schritt-für-Schritt-Lösung

  1. 1

    Batteriezustand prüfen und laden

    Messen Sie die Batteriespannung mit einem Multimeter (ausgeschalteter Motor: >12,4V; laufender Motor: 13,8V-14,7V). Wenn die Spannung zu niedrig ist, laden Sie die Batterie vollständig auf und testen Sie sie erneut. Bei Altersschwäche sollte die Batterie ersetzt werden.

  2. 2

    Lichtmaschinenfunktion testen

    Starten Sie den Motor und messen Sie die Spannung an den Batteriepolen. Diese sollte zwischen 13,8V und 14,7V liegen. Liegt sie darunter, ist wahrscheinlich die Lichtmaschine oder deren Spannungsregler defekt und muss ersetzt werden. Auch eine Werkstatt kann dies professionell testen.

  3. 3

    Batteriekabel und Massepunkte inspizieren

    Überprüfen Sie alle Batteriekabel und Masseverbindungen (insbesondere am Motor, Getriebe und Karosserie) auf Korrosion, Lockerheit oder Beschädigungen. Reinigen Sie korrodierte Anschlüsse gründlich und ziehen Sie lose Verbindungen fest.

  4. 4

    Parasitären Verbrauch ausschließen

    Verbinden Sie ein Amperemeter in Reihe mit dem Minuspol der Batterie und dem Minuskabel des Fahrzeugs (nachdem Sie den Motor ausgeschaltet und das Fahrzeug verriegelt haben). Warten Sie, bis alle Steuergeräte in den Schlafmodus gegangen sind. Ein Wert über 50mA deutet auf einen unerwünschten Verbraucher hin, der systematisch gesucht werden muss.

  5. 5

    Batteriemanagementsystem (BMS) überprüfen (falls vorhanden)

    Bei Fahrzeugen mit BMS kann ein Software-Update oder eine Neukalibrierung des Systems erforderlich sein. Dies erfordert oft spezielle Diagnosegeräte, die in einer Fachwerkstatt vorhanden sind.

Wann zur Werkstatt / zum Techniker?

Wenn Sie trotz der oben genannten Schritte die Ursache des P0562-Codes nicht identifizieren oder beheben können, oder wenn die Spannungsprobleme hartnäckig bleiben, sollten Sie eine Fachwerkstatt aufsuchen. Insbesondere bei Fehlern am Batteriemanagementsystem oder komplexen Verkabelungsproblemen ist spezialisiertes Diagnoseequipment und Fachwissen erforderlich, um weitere Schäden zu vermeiden.

Betroffene Modelle

ModellBaujahreHäufigkeit
Mercedes-Benz C-Klasse (W204/W205)2007-2021gelegentlich
Mercedes-Benz E-Klasse (W212/W213)2009-heutegelegentlich
Mercedes-Benz Sprinter (VS30)2018-heutegelegentlich
Mercedes-Benz S-Klasse (W221/W222)2005-2020selten

Ersatzteile & Kosten

TeilPreisspanneHinweis
Autobatterie (12V)70–300 €Passend für das Fahrzeugmodell, ggf. AGM-Batterie erforderlich
Lichtmaschine / Spannungsregler250–600 €Je nach Modell und Hersteller, Originalteil oder Nachbau
Batterieklemmen / Massekabel10–50 €Bei Korrosion oder Beschädigung

Benötigtes Werkzeug

  • OBD-II-Scanner
  • Multimeter
  • Batterieladegerät
  • Drahtbürste / Schleifpapier
  • Ring-/Maulschlüsselsatz
  • Amperemeter (für parasitäre Strommessung)

So vermeiden Sie P0562 künftig

  • Regelmäßige Prüfung der Batteriespannung, besonders vor langen Fahrten oder in der kalten Jahreszeit.
  • Sicherstellen, dass elektrische Verbraucher wie Licht oder Radio bei abgestelltem Motor nicht unnötig lange eingeschaltet bleiben.
  • Regelmäßige Kontrolle der Batteriekabel und Masseverbindungen auf Korrosion und festen Sitz.
  • Vermeiden Sie häufige Kurzstreckenfahrten, da die Lichtmaschine hierbei nicht genügend Zeit hat, die Batterie vollständig aufzuladen.

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Häufige Fragen zu P0562

Kann ich mit dem Fehlercode P0562 weiterfahren?

Kurzzeitig kann ein Weiterfahren möglich sein, aber es wird dringend davon abgeraten. Eine zu niedrige Systemspannung kann zu unzuverlässiger Elektronik, Fehlzündungen und letztlich zum vollständigen Ausfall des Fahrzeugs führen. Das Risiko, liegen zu bleiben, ist hoch, und es können weitere Schäden entstehen.

Was ist der Unterschied zwischen P0562 und P0563?

P0562 bedeutet 'Systemspannung zu niedrig' (Under Voltage), während P0563 'Systemspannung zu hoch' (Over Voltage) bedeutet. Beide Codes weisen auf Probleme im Ladesystem hin, jedoch in entgegengesetzter Richtung. Die Ursachen und Lösungsansätze unterscheiden sich entsprechend.

Kann ein P0562 auch durch Zubehör verursacht werden?

Ja, nicht originalgetreues oder fehlerhaft installiertes Zubehör (z.B. nachgerüstete Radios, Dashcams, Alarmanlagen) kann einen unerwünschten Stromverbrauch verursachen (parasitärer Verbrauch) und so indirekt zu einer entladenen Batterie und dem Fehlercode P0562 führen.

Wie oft sollte ich meine Autobatterie prüfen?

Es wird empfohlen, die Autobatterie mindestens einmal jährlich, idealerweise vor dem Wintereinbruch, zu prüfen. Bei älteren Fahrzeugen oder solchen, die häufig Kurzstrecken fahren, kann eine häufigere Kontrolle sinnvoll sein.