Fehlercode P0135 — Mazda
Der Fehlercode P0135 bei Mazda weist auf eine Störung im Heizkreis der Lambdasonde vor dem Katalysator (Bank 1, Sensor 1) hin. Dies bedeutet, dass das Heizelement der Sonde nicht ordnungsgemäß funktioniert, was die Aufheizzeit verlängert und die Emissionskontrolle beeinträchtigt.
Häufigste Ursache: Defekte Lambdasonde (Heizelement).
Lösung: oft selbst behebbar · Reparaturkosten ca. 80–300 € · Dauer ca. 60–180 Min.
Was bedeutet Fehlercode P0135?
Der Fehlercode P0135 tritt bei Mazda-Fahrzeugen auf, wenn das Motorsteuergerät (ECM/PCM) ein Problem mit dem Heizkreis der ersten Lambdasonde auf Bank 1 (der Zylinderbank, die Zylinder 1 enthält) feststellt. Die Lambdasonde misst den Sauerstoffgehalt im Abgas, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch optimal zu regeln. Um präzise Messwerte zu liefern, muss die Sonde eine bestimmte Betriebstemperatur erreichen. Ein integriertes Heizelement beschleunigt diesen Vorgang, besonders nach einem Kaltstart. Ist der Heizkreis defekt, dauert es länger, bis die Sonde aktiv wird, was zu erhöhten Emissionen und einem möglicherweise ineffizienten Kraftstoffverbrauch führt, bis der Motor und die Abgasanlage warm sind. Typische Symptome können die Aktivierung der Motorkontrollleuchte (MIL), ein leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch und in seltenen Fällen ein rauerer Motorlauf sein. Die Fahrsicherheit ist meist nicht unmittelbar beeinträchtigt, aber die langfristige Ignoranz kann zu Schäden am Katalysator führen.
Häufigste Ursachen
Sortiert nach Wahrscheinlichkeit — die häufigste Ursache zuerst.
-
70%
Defekte Lambdasonde (Heizelement)
Das Heizelement der Sonde selbst ist durchgebrannt oder hat einen Kurzschluss und muss ersetzt werden.
-
15%
Kabelbruch oder Kurzschluss im Heizkreis
Beschädigte Verkabelung, Scheuerstellen oder ein Kurzschluss in der Leitung zur Lambdasondenheizung.
-
10%
Durchgebrannte Sicherung
Eine defekte Sicherung, die den Stromkreis der Lambdasondenheizung schützt, führt zum Ausfall.
-
5%
Korrosion an Steckverbindern
Feuchtigkeit und Schmutz können zu Korrosion an den elektrischen Steckverbindern der Lambdasonde führen, was den Kontakt unterbricht.
-
3%
Defektes Relais (falls vorhanden)
Ein fehlerhaftes Relais, das für die Stromversorgung des Heizkreises zuständig ist, kann die Ursache sein.
-
2%
Fehlfunktion des Motorsteuergeräts (ECM/PCM)
Sehr selten, aber eine interne Fehlfunktion des Steuergeräts könnte den Heizkreis nicht korrekt ansteuern.
Schritt-für-Schritt-Lösung
-
1
Fehlercode auslesen und zurücksetzen
Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um den Fehlercode P0135 zu bestätigen. Versuchen Sie anschließend, den Code zu löschen und prüfen Sie, ob er sofort wieder auftaucht.
-
2
Sichtprüfung von Verkabelung und Steckern
Überprüfen Sie die Kabel der Lambdasonde Bank 1 Sensor 1 auf sichtbare Beschädigungen, Scheuerstellen oder Korrosion an den Steckverbindern. Bei Bedarf reinigen Sie die Kontakte und verwenden Sie Kontaktspray.
-
3
Sicherung überprüfen
Kontrollieren Sie den Sicherungskasten auf eine durchgebrannte Sicherung, die für die Lambdasondenheizung zuständig ist (Informationen dazu finden Sie im Fahrzeughandbuch). Ersetzen Sie eine defekte Sicherung.
-
4
Widerstandsmessung der Lambdasonde
Trennen Sie den Stecker der Lambdasonde und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand des Heizelements (meist die beiden gleichfarbigen Kabel). Der Wert sollte je nach Hersteller im Bereich von 3-20 Ohm liegen. Ein unendlicher oder sehr niedriger Widerstand deutet auf einen Defekt hin.
-
5
Spannungsprüfung am Stecker
Messen Sie bei eingeschalteter Zündung (Motor aus) die Stromversorgung zum Heizkreis am Fahrzeugstecker. Hier sollten 12V anliegen, was die Funktion der Stromversorgung und des zugehörigen Relais (falls vorhanden) prüft.
-
6
Austausch der Lambdasonde (Bank 1 Sensor 1)
Wenn die obigen Prüfungen auf eine defekte Sonde hinweisen, ersetzen Sie diese. Beachten Sie, dass oft ein spezieller Lambdasonden-Schlüssel für den Ausbau erforderlich ist und das Gewinde vor dem Einbau der neuen Sonde gereinigt werden sollte.
-
7
Motorsteuergerät prüfen (Werkstatt)
Sollten alle anderen Prüfungen ohne Befund sein und der Fehler weiterhin bestehen, kann eine Fachwerkstatt mit spezieller Diagnosesoftware das ECM/PCM genauer auf Fehlfunktionen untersuchen.
Wann zur Werkstatt / zum Techniker?
Es ist ratsam, eine Fachwerkstatt aufzusuchen, wenn nach dem Austausch der Lambdasonde der Fehler weiterhin besteht oder wenn Sie sich bei der elektrischen Diagnose unsicher fühlen. Auch bei zusätzlichen Fehlercodes, die auf komplexere Probleme hindeuten, sollte ein Fachmann konsultiert werden, um eine präzise Diagnose zu erhalten und Folgeschäden zu vermeiden.
Betroffene Modelle
| Modell | Baujahre | Häufigkeit |
|---|---|---|
| Mazda 2 (DE, DJ) | 2007-heute | gelegentlich |
| Mazda 3 (BK, BL, BM, BP) | 2003-heute | häufig |
| Mazda 6 (GG, GH, GJ) | 2002-heute | häufig |
| Mazda CX-3 (DK) | 2015-heute | gelegentlich |
| Mazda CX-5 (KE, KF) | 2012-heute | gelegentlich |
| Mazda MX-5 (NC, ND) | 2005-heute | gelegentlich |
Ersatzteile & Kosten
| Teil | Preisspanne | Hinweis |
|---|---|---|
| Lambdasonde (Bank 1 Sensor 1) | 70–200 € | Empfehlung: Markenprodukte wie Bosch, Denso oder OEM-Teile. Achten Sie auf die korrekte Teilenummer für Ihr Fahrzeugmodell. |
| Sicherung (falls defekt) | 1–5 € | Richtige Amperezahl und Typ verwenden. |
Benötigtes Werkzeug
- OBD-II-Scanner
- Multimeter
- Ratsche und passender Nuss-/Schlüsselsatz
- Lambdasonden-Spezialschlüssel
- Drahtbürste (optional)
- Kontaktspray (optional)
So vermeiden Sie P0135 künftig
- Regelmäßige Wartung: Stellen Sie sicher, dass Ihr Motor generell gut gewartet ist, da ein gesunder Motor die Lebensdauer aller Sensoren, einschließlich der Lambdasonden, verlängert.
- Kraftstoffqualität: Verwenden Sie stets hochwertigen Kraftstoff, um Ablagerungen und Verunreinigungen an der Lambdasonde zu minimieren, die deren Funktion beeinträchtigen könnten.
- Vorsicht bei Reparaturen: Achten Sie bei Arbeiten im Motorraum oder am Auspuffsystem darauf, die Lambdasondenkabel nicht zu beschädigen oder extremen Temperaturen auszusetzen.
Ähnliche Fehlercodes
Andere Mazda-Codes
Der Fehlercode P0011 bei Mazda-Fahrzeugen signalisiert, dass die Nockenwellenposition des Einlassventils (Bank 1) überm…
Der Fehlercode P0016 bei Mazda deutet auf eine fehlerhafte Korrelation zwischen den Positionen der Kurbelwelle und der …
Der Fehlercode P0017 bei Mazda weist auf ein Problem mit der Korrelation zwischen dem Kurbelwellenpositionssensor und d…
Der Fehlercode P0070 bei Mazda signalisiert eine Fehlfunktion im elektrischen Schaltkreis des Umgebungs-Lufttemperaturs…
Der Fehlercode P0087 bei Mazda-Fahrzeugen weist auf einen zu niedrigen Kraftstoffdruck im Kraftstoffrail oder im gesamt…
Der Fehlercode P0089 bei Mazda-Fahrzeugen weist auf eine Fehlfunktion oder Leistungsprobleme des Kraftstoffdruckreglers…
Der Fehlercode P0101 bei Mazda weist auf ein Problem im Stromkreis des Massen- oder Volumenluftstromsensors (MAF-Sensor…
Der Fehlercode P0130 bei Mazda signalisiert eine Fehlfunktion im Schaltkreis der Lambdasonde vor dem Katalysator (Bank …
Weitere Auto-Codes
Dieser Fehlercode deutet darauf hin, dass die Nockenwellenverstellung in Bank 1 nicht korrekt funktioniert. Das Motorst…
Der Fehlercode P0572 zeigt an, dass das Motorsteuergerät (ECU) ein zu niedriges Spannungssignal vom Bremslichtschalter …
Der Fehlercode P0237 bei Škoda Fahrzeugen weist auf ein zu niedriges Signal vom Ladedrucksensor B im Turbolader- oder K…
Der Fehlercode P0330 deutet auf eine Fehlfunktion im Schaltkreis des Klopfsensors 2 für die Motorbank 2 hin. Dieser Sen…
Der Fehlercode P0401 bei Hyundai-Fahrzeugen weist auf einen unzureichenden Abgasrückführungsfluss (EGR) hin. Das Motors…
Der Fehlercode P0605 deutet auf einen internen Fehler im Read-Only Memory (ROM) des Motorsteuergeräts (PCM oder ECM) hi…
Häufige Fragen zu P0135
Kann ich mit dem Fehlercode P0135 noch fahren?
Ja, in den meisten Fällen können Sie mit dem Fehlercode P0135 noch fahren. Der Fehler beeinflusst primär die Effizienz des Motors und die Abgaswerte, insbesondere in der Kaltlaufphase. Eine umgehende Reparatur ist jedoch ratsam, um langfristige Folgeschäden am Katalysator zu vermeiden.
Was passiert, wenn ich den Fehler P0135 ignoriere?
Das Ignorieren des Fehlers P0135 kann langfristig zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und schlechteren Abgaswerten führen, da das Motorsteuergerät auf Standardwerte zurückgreifen muss. Im schlimmsten Fall kann eine dauerhaft falsch regelnde Lambdasonde den Katalysator beschädigen, was eine sehr kostspielige Reparatur nach sich zieht.
Wo genau befindet sich die Lambdasonde Bank 1 Sensor 1 bei meinem Mazda?
Bank 1 Sensor 1 ist die erste Lambdasonde (Regelsonde), die sich im Abgasstrom vor dem Katalysator befindet. Sie ist in der Regel direkt im Auspuffkrümmer oder sehr nah am Motor im Auspuffrohr installiert. Bei einem V-Motor ist Bank 1 die Seite, auf der sich Zylinder 1 befindet.