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Fehlercode P0700 — Kia

Der Fehlercode P0700 bei Kia-Fahrzeugen signalisiert eine allgemeine Fehlfunktion im Getriebesteuergerät (TCM). Dieser Code ist oft ein Hinweis darauf, dass das TCM einen oder mehrere weitere, spezifischere Fehlercodes gespeichert hat, die das eigentliche Problem genauer beschreiben und einer detaillierteren Diagnose bedürfen.

Häufigste Ursache: Interner Fehler des Getriebesteuergeräts (TCM).

Lösung: meist ein Fall für die Fachwerkstatt · Reparaturkosten ca. 300–3000 € · Dauer ca. 120–720 Min.

Aktualisiert am 29. Mai 2026 · Von Felix Wilhelm · Geprüft von Dr. Michael Berger, Senior Kfz-Techniker & Sachverständiger · Zuletzt fachlich überprüft: 29. Mai 2026
Auto – Symbolbild zur Diagnose und Reparatur bei Fehlercode P0700 (Kia)
Schwierigkeit
Schwierig
Reparaturzeit
120–720 Min
DIY möglich?
Eher Profi
Kosten
300–3000 €

Was bedeutet Fehlercode P0700?

Der P0700 ist ein generischer Diagnosefehlercode (DTC), der vom Motorsteuergerät (ECM) gesetzt wird, sobald das Getriebesteuergerät (TCM) einen internen Fehler oder eine Fehlfunktion in einem der Getriebesysteme erkannt hat. Er selbst beschreibt nicht die genaue Art des Problems, sondern fungiert als ein "Meistercode", der auf weitere, spezifischere Fehlercodes hinweist, die im Speicher des TCM abgelegt sind. Typische Symptome können ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (MIL) sein, aber auch spürbare Probleme beim Schalten wie Ruckeln, Verzögerungen, ein Rutschen des Getriebes, Leistungsverlust oder das Umschalten des Fahrzeugs in den Notlaufmodus. Technisch bedeutet P0700, dass das TCM erkannt hat, dass ein Wert außerhalb der normalen Parameter liegt oder ein interner Fehler vorliegt. Um die genaue Ursache zu finden, ist es unerlässlich, alle im TCM hinterlegten Fehlercodes auszulesen und eine umfassende Diagnose durchzuführen.

Häufigste Ursachen

Sortiert nach Wahrscheinlichkeit — die häufigste Ursache zuerst.

  1. 25%

    Interner Fehler des Getriebesteuergeräts (TCM)

    Ein Defekt innerhalb des Getriebesteuergeräts selbst, der die Kommunikation oder Steuerung beeinträchtigt.

  2. 20%

    Defekter Getriebegeschwindigkeitssensor

    Ein fehlerhafter Sensor liefert falsche Daten über die Getriebegeschwindigkeit an das TCM, was zu Schaltproblemen führt.

  3. 20%

    Fehlfunktion von Getriebesolenoiden oder Ventilkörper

    Defekte Schaltventile oder ein verstopfter Ventilkörper verhindern korrekte Schaltvorgänge.

  4. 15%

    Probleme mit dem Kabelbaum oder Steckverbindern

    Beschädigte Kabel, Korrosion an Steckverbindern oder lose Kontakte zum TCM oder den Getriebesensoren.

  5. 10%

    Niedriger oder verschmutzter Getriebeflüssigkeitsstand

    Unzureichender oder kontaminierter Getriebeölstand kann die Funktion des Getriebes stark beeinträchtigen.

  6. 10%

    Mechanische Getriebeprobleme

    Abnutzung von Kupplungen, Lagern oder Zahnrädern im Getriebe, die das TCM als Fehlfunktion erkennt.

Schritt-für-Schritt-Lösung

Sicherheitshinweis: Diese Reparatur ist sicherheitskritisch — wir empfehlen die Werkstatt.
  1. 1

    Alle Fehlercodes auslesen

    Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um neben P0700 auch alle weiteren im Motor- und insbesondere im Getriebesteuergerät (TCM) gespeicherten Fehlercodes auszulesen. Diese spezifischeren Codes sind entscheidend für die eigentliche Diagnose.

  2. 2

    Getriebeölstand und -qualität prüfen

    Überprüfen Sie den Füllstand der Getriebeflüssigkeit und achten Sie auf Farbe (sollte rot/rosa sein, nicht dunkelbraun/schwarz) sowie auf Brandgeruch oder Partikel. Gegebenenfalls nach Herstellerangaben auffüllen oder wechseln.

  3. 3

    Kabelbaum und Steckverbindungen prüfen

    Führen Sie eine gründliche Sichtprüfung der Kabelbäume und Steckverbindungen zum Getriebesteuergerät (TCM) und zu den Getriebesensoren durch. Suchen Sie nach Beschädigungen, Brüchen, Korrosion oder lockeren Kontakten.

  4. 4

    Professionelle Diagnose durchführen lassen

    Da P0700 oft auf komplexere Probleme hindeutet, ist eine detaillierte Diagnose in einer Fachwerkstatt mittels herstellerspezifischer Diagnosewerkzeuge und Live-Datenanalyse unerlässlich, um die genaue Ursache zu lokalisieren.

  5. 5

    Defekte Komponenten ersetzen

    Basierend auf der Diagnose können spezifisch defekte Komponenten wie Getriebegeschwindigkeitssensoren, Schaltventile (Solenoiden) oder der gesamte Ventilkörper im Getriebe ersetzt werden.

  6. 6

    Getriebesteuergerät (TCM) prüfen oder ersetzen

    Sollte ein interner Defekt des Getriebesteuergeräts (TCM) festgestellt werden, kann je nach Modell und Hersteller eine Reparatur, Neuprogrammierung oder ein kompletter Austausch des Moduls erforderlich sein.

Wann zur Werkstatt / zum Techniker?

Da der Fehlercode P0700 auf ernsthafte Probleme im komplexen Getriebesystem hindeutet und die Diagnose sowie Reparatur oft spezialisiertes Wissen und Werkzeuge erfordert, sollte umgehend eine Fachwerkstatt aufgesucht werden. Eine Weiterfahrt mit diesem Code kann zu größeren, sehr kostspieligen Getriebeschäden führen.

Betroffene Modelle

ModellBaujahreHäufigkeit
Kia Sportage (SL)2010-2015mittel
Kia Sorento (XM)2011-2015mittel
Kia Optima (TF)2011-2015selten
Kia Cee'd (JD)2012-2018selten

Ersatzteile & Kosten

TeilPreisspanneHinweis
Getriebeöl30–100 €Spezifikation und Menge laut Fahrzeughersteller beachten
Getriebegeschwindigkeitssensor50–150 €Originalteil oder hochwertiger Nachbau empfohlen
Getriebesolenoid(e)80–300 €Oft im Set oder einzeln erhältlich, je nach defektem Ventil
Getriebesteuergerät (TCM)400–1500 €Nur wenn ein interner Defekt eindeutig bestätigt wurde, oft Neucodierung nötig

Benötigtes Werkzeug

  • OBD-II-Scanner
  • Multimeter
  • Getriebeöldipstick (modellabhängig)
  • Werkstatthandbuch (spezifisch für das Kia-Modell)

So vermeiden Sie P0700 künftig

  • Halten Sie sich streng an die vom Hersteller vorgegebenen Wartungsintervalle für das Getriebeöl und den Getriebeölfilter.
  • Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche oder Verhaltensweisen beim Schalten und lassen Sie diese frühzeitig überprüfen.
  • Vermeiden Sie unnötige Belastungen des Getriebes, wie ruckartiges Beschleunigen oder das Ziehen von zu schweren Lasten.

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Häufige Fragen zu P0700

Kann ich mit dem Fehlercode P0700 noch fahren?

Es wird dringend davon abgeraten, mit aktivem Fehlercode P0700 weiterzufahren. Dieser Code weist auf ernsthafte Getriebeprobleme hin, die sich während der Fahrt verschlimmern und zu einem Totalausfall des Getriebes führen können. Suchen Sie schnellstmöglich eine Fachwerkstatt auf.

Ist der Fehlercode P0700 ein ernstes Problem?

Ja, P0700 ist ein ernster Code. Er signalisiert eine Fehlfunktion in einem der komplexesten und wichtigsten Systeme Ihres Fahrzeugs – dem Getriebe. Ignorieren kann zu sehr kostspieligen Reparaturen oder sogar zum vollständigen Austausch des Getriebes führen.

Welche Symptome treten typischerweise bei P0700 auf?

Häufige Symptome sind das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (MIL), spürbare Schaltprobleme wie hartes Schalten, Rutschen, Verzögerungen beim Gangwechsel, Leistungsverlust, das Fahrzeug geht in den Notlaufmodus, oder ungewöhnliche Geräusche aus dem Getriebebereich.

Wie viel kostet die Behebung des Fehlercodes P0700?

Die Kosten variieren stark je nach der genauen Ursache. Eine einfache Behebung wie ein Getriebeölwechsel kann 100-200 € kosten, während der Austausch von Sensoren oder Solenoiden 300-800 € kosten kann. Ein Getriebewechsel oder die Reparatur des Getriebesteuergeräts (TCM) kann schnell mehrere Tausend Euro erreichen.