Fehlercode P0700 — BMW

Häufigste Ursachen

Sortiert nach Wahrscheinlichkeit — die häufigste Ursache zuerst.

1. 100%

   Andere spezifische Getriebe-Fehlercodes

   Das Getriebesteuergerät hat einen oder mehrere spezifische Fehlercodes gespeichert, die die genaue Ursache des Problems beschreiben. P0700 ist lediglich ein Indikator dafür; immer zuerst andere Getriebe-Codes auslesen.

2. 25%

   Defekte Getriebedrehzahl-Sensoren

   Sensoren für Eingangswelle, Ausgangswelle oder Turbinendrehzahl liefern falsche Signale, was zu Schaltfehlern und dem Setzen des P0700 führen kann. Falsche Drehzahlinformationen stören die Getriebesteuerung.

3. 15%

   Fehlerhafter Getriebeöl-Temperatursensor

   Ein Sensor, der die Getriebeöltemperatur misst, liefert fehlerhafte Daten, was die Schaltpunkte und den Getriebeschutz beeinträchtigt. Falsche Temperaturwerte können zu Überhitzung oder Notlauf führen.

4. 20%

   Probleme mit der Verkabelung oder den Steckverbindungen

   Beschädigte Kabel, Korrosion an Steckern oder lose Verbindungen zum TCM oder zu Getriebesensoren/Aktuatoren. Unterbrechungen oder Kurzschlüsse im Kabelbaum.

5. 20%

   Niedriger Getriebeölstand oder verschmutztes Getriebeöl

   Unzureichender Ölstand oder stark verschmutztes Öl kann die Hydraulikfunktion beeinträchtigen und Überhitzung verursachen. Dies führt zu vermindertem Druck und schlechter Schmierung.

6. 15%

   Defekte Schaltmagnete (Solenoiden)

   Ventile, die den Öldruck in den einzelnen Gängen steuern, können verkleben oder defekt sein, was zu Schaltproblemen führt und die Gangwahl beeinträchtigt.

7. 5%

   Interner Defekt im Getriebe oder defektes Getriebesteuergerät (TCM)

   Mechanische Probleme im Getriebe selbst (z.B. Kupplungen, Lager) oder ein seltener Defekt des TCM. Erfordert oft eine Getriebeüberholung oder den Austausch des TCM.

Schritt-für-Schritt-Lösung

1. 1

   OBD-II-Diagnose und Auslesen aller Fehlercodes

   Verbinden Sie einen OBD-II-Scanner und lesen Sie alle im Fahrzeug gespeicherten Fehlercodes aus, insbesondere die spezifischen P07xx-Codes, die zusammen mit P0700 auftreten. Diese sind entscheidend für die weitere Diagnose.

2. 2

   Sichtprüfung des Getriebes und der Verkabelung

   Überprüfen Sie den äußeren Bereich des Getriebes auf sichtbare Schäden, Undichtigkeiten, lose oder beschädigte Kabel und korrodierte Steckverbindungen, insbesondere am Getriebesteuergerät und an den Sensoren.

3. 3

   Prüfung des Getriebeölstands und -zustands

   Überprüfen Sie den Getriebeölstand gemäß den Herstellervorgaben (oft bei einer bestimmten Temperatur und laufendem Motor). Achten Sie auch auf die Farbe und den Geruch des Öls (verbrannter Geruch deutet auf Überhitzung hin, Metallspäne auf mechanischen Verschleiß).

4. 4

   Messung von Sensorwerten und Widerständen

   Basierend auf den spezifischen Fehlercodes: Verwenden Sie ein Multimeter, um die Widerstände und Spannungen der betroffenen Getriebesensoren (z.B. Drehzahl-, Temperatur- oder Drucksensoren) zu messen. Vergleichen Sie die Werte mit den Herstellerspezifikationen.

5. 5

   Prüfung des Kabelbaums

   Führen Sie eine Durchgangs- und Kurzschlussprüfung an den Kabeln zwischen den betroffenen Sensoren/Aktuatoren und dem Getriebesteuergerät durch, um Unterbrechungen oder Kurzschlüsse auszuschließen.

6. 6

   Getriebeöl- und Filterwechsel

   Wenn der Ölstand zu niedrig war oder das Öl stark verschmutzt ist, führen Sie einen Getriebeöl- und Filterwechsel gemäß den Herstellervorgaben durch. Beachten Sie, dass bei vielen modernen BMWs ein Getriebeölwechsel als 'Lifetime-Füllung' deklariert ist, aber dennoch nach bestimmten Laufleistungen empfohlen wird.

7. 7

   Austausch defekter Komponenten

   Ersetzen Sie alle Komponenten, die nach den vorhergehenden Prüfschritten als defekt identifiziert wurden, sei es ein Sensor, ein Schaltmagnet oder ein Kabelstrang. Löschen Sie nach der Reparatur die Fehlercodes und führen Sie eine Probefahrt durch.

Benötigtes Werkzeug

• OBD-II-Scanner
• Multimeter
• Drehmomentschlüssel
• Auffangwanne
• BMW-spezifisches Getriebeöl-Einfüllwerkzeug (ggf.)
• Werkzeugsatz (Schraubenschlüssel, Ratsche etc.)