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Fehlercode F42 — Siemens

Der Fehlercode F42 bei Siemens Waschmaschinen weist auf ein Problem mit dem Antriebsmotor oder dessen Steuerung hin, oft verbunden mit einer Überlastung oder einem Blockadezustand. Dies kann von einem blockierten Motor bis hin zu defekten Motorkohlen oder Problemen mit dem Tachogenerator reichen, die eine korrekte Funktion verhindern.

Von Felix Wilhelm · Geprüft von Thomas Keller, Smart-Home & Streaming-Spezialist · Zuletzt überprüft: 29. Mai 2026
Waschmaschine – Symbolbild zur Diagnose und Reparatur bei Fehlercode F42 (Siemens)
Schwierigkeit
Mittel
Reparaturzeit
45–240 Min
DIY möglich?
Ja, mit Vorsicht
Kosten
30–350 €

Was bedeutet Fehlercode F42?

Der Fehlercode F42 bei Siemens Waschmaschinen signalisiert in der Regel eine Störung im Bereich des Antriebsmotors oder der Motorsteuerungselektronik. Er tritt häufig auf, wenn die Maschine versucht, die Trommel zu drehen, dies aber nicht schafft oder der Motor blockiert ist. Mögliche Ursachen reichen von einfachen mechanischen Blockaden durch Fremdkörper über verschlissene Motorkohlen bis hin zu einem defekten Tachogenerator, der die Drehzahl des Motors überwacht, oder sogar einem Kurzschluss im Motor selbst. Die Waschmaschine stoppt das Programm und zeigt den Fehler an, um weitere Schäden zu verhindern. In einigen Fällen kann auch die Ansteuerungselektronik auf der Hauptplatine betroffen sein, die den Motor mit Strom versorgt und seine Funktionen regelt. Eine schnelle Diagnose ist wichtig, um die Ursache zu finden und Folgeschäden zu vermeiden.

Häufigste Ursachen

Sortiert nach Wahrscheinlichkeit — die häufigste Ursache zuerst.

  1. 25%

    Trommel blockiert durch Fremdkörper

    Ein Fremdkörper (z.B. Münze, Socke) kann die Trommel blockieren und den Motor überlasten, wodurch der Fehler F42 ausgelöst wird.

  2. 30%

    Verschlissene Motorkohlen

    Bei Universalmotoren sind die Kohlen Schleifkontakte, die sich mit der Zeit abnutzen. Sind sie zu kurz, kann der Motor keinen oder nur unzureichenden Kontakt herstellen und stoppt.

  3. 20%

    Defekter Tachogenerator

    Der Tachogenerator misst die Drehzahl des Motors. Ein Defekt hier führt zu falschen oder fehlenden Drehzahlinformationen, was die Steuerung als Motorfehler interpretiert.

  4. 10%

    Fehlerhafte Verkabelung oder Steckerverbindung

    Lose Kontakte, Kabelbrüche oder Korrosion an den Steckverbindungen zwischen Motor und Steuerplatine können zu Übertragungsfehlern oder Unterbrechungen führen.

  5. 5%

    Motorwicklung beschädigt / Kurzschluss

    Ein Kurzschluss oder eine Beschädigung innerhalb der Motorwicklungen führt zu einer Überstromsituation, die von der Elektronik erkannt und als F42 gemeldet wird.

  6. 10%

    Defekt der Motorsteuerungselektronik (Leistungsmodul)

    Die Elektronik, die den Motor ansteuert, kann fehlerhaft sein. Dies kann sich in unregelmäßigen Bewegungen oder einem kompletten Ausfall des Motors äußern.

Schritt-für-Schritt-Lösung

  1. 1

    Maschine neustarten und Trommel prüfen

    Schalten Sie die Waschmaschine für 5-10 Minuten komplett stromlos, indem Sie den Netzstecker ziehen. Versuchen Sie anschließend, ein Programm zu starten. Prüfen Sie zudem, ob sich die Trommel manuell leicht drehen lässt. Entfernen Sie gegebenenfalls sichtbare Fremdkörper aus der Trommel oder der Pumpensumpf (Sieb). Überprüfen Sie auch, ob die Wäsche gleichmäßig verteilt ist und die Maschine nicht überladen ist.

  2. 2

    Motorkohlen prüfen und ersetzen

    Schalten Sie die Maschine stromlos und entfernen Sie die Rückwand (oder Seitenwand, je nach Modell). Lokalisieren Sie den Motor und die daran befestigten Motorkohlen. Prüfen Sie die Länge der Kohlen (sollten mindestens 1,5 cm haben) und ob sie frei gleiten. Bei Verschleiß ersetzen Sie die Motorkohlen paarweise. Achten Sie auf die korrekte Position und den festen Sitz der neuen Kohlen.

  3. 3

    Tachogenerator und Verkabelung prüfen

    Der Tachogenerator sitzt meist am hinteren Ende des Motors. Prüfen Sie dessen Verkabelung auf festen Sitz, sichtbare Beschädigungen oder Korrosion. Mit einem Multimeter können Sie den Widerstand des Tachogenerators messen (Referenzwerte finden Sie in der Serviceanleitung Ihres Modells) oder dessen Wechselspannung beim langsamen Drehen der Trommel (ca. 0,5-2V AC). Bei Abweichungen oder Beschädigung muss der Tachogenerator ersetzt werden.

  4. 4

    Steckverbindungen am Motor und der Elektronik prüfen

    Überprüfen Sie alle Kabel und Steckverbindungen, die zum Motor und von dort zur Hauptsteuerplatine führen. Ziehen Sie die Stecker vorsichtig ab und stecken Sie sie wieder auf, um einen Wackelkontakt auszuschließen. Achten Sie auf festen Sitz und sichtbare Beschädigungen an Kabeln oder Steckern. Eine Korrosion an Kontakten kann vorsichtig gereinigt werden.

  5. 5

    Motor auf Wicklungsschluss prüfen

    Bei Verdacht auf einen Motorfehler können Sie mit einem Multimeter den Widerstand der Motorwicklungen messen. Trennen Sie dazu den Motor komplett von der Elektronik und messen Sie den Widerstand zwischen den einzelnen Wicklungen. Ein sehr niedriger oder ungleichmäßiger Widerstand sowie ein Durchgang zum Motorgehäuse deuten auf einen Defekt hin. Diese Messung erfordert jedoch spezifisches Fachwissen und Vorsicht.

  6. 6

    Motorsteuerungselektronik prüfen

    Nachdem alle anderen Ursachen ausgeschlossen wurden, könnte ein Defekt an der Motorsteuerungselektronik (Leistungsmodul) vorliegen. Dies ist die aufwendigste und teuerste Reparatur. Eine Sichtprüfung auf durchgebrannte Bauteile oder Beschädigungen ist möglich, die eigentliche Diagnose und Reparatur der Elektronik sollte jedoch von einem Fachmann durchgeführt werden.

Wann zur Werkstatt / zum Techniker?

Sollten die grundlegenden Überprüfungen und der Austausch der Motorkohlen den Fehler F42 nicht beheben, oder wenn Sie sich unsicher bei der Diagnose des Tachogenerators, des Motors oder der Elektronik fühlen, ist es ratsam, einen qualifizierten Techniker zu Rate zu ziehen. Arbeiten an der Motorsteuerungselektronik können komplex und potenziell gefährlich sein.

Betroffene Modelle

ModellBaujahreHäufigkeit
Siemens iQ300 / iQ500 / iQ700 (verschiedene Modelle)Alle Baujahrehäufig
Siemens extraKlasse (verschiedene Modelle)Alle Baujahrehäufig

Ersatzteile & Kosten

TeilPreisspanneHinweis
Motorkohlen20–50 €Modellspezifisch, paarweise ersetzen
Tachogenerator40–90 €Modellspezifisch
Antriebsmotor150–300 €Hohe Kosten, nur bei eindeutigem Defekt ersetzen
Motorsteuerung (Leistungsmodul)100–250 €Sehr teuer, Diagnose durch Fachmann empfohlen

Benötigtes Werkzeug

  • Schraubendreher-Set (Kreuz, Torx)
  • Multimeter
  • Zange
  • Taschenlampe

So vermeiden Sie F42 künftig

  • Regelmäßig Fremdkörper aus der Trommel und dem Flusensieb entfernen.
  • Vermeiden Sie eine Überladung der Waschmaschine, um den Motor nicht zu überlasten.
  • Bei ungewöhnlichen Geräuschen oder Vibrationen frühzeitig handeln, um Folgeschäden zu vermeiden.

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Häufige Fragen zu F42

Kann ich die Waschmaschine mit dem Fehler F42 noch weiter benutzen?

Nein, sobald der Fehlercode F42 angezeigt wird, sollte die Waschmaschine nicht mehr verwendet werden. Die Maschine ist entweder blockiert oder der Motor funktioniert nicht korrekt, was zu weiteren Schäden am Gerät führen könnte.

Bedeutet Fehler F42 immer, dass der Motor komplett defekt ist?

Nicht unbedingt. Obwohl F42 auf ein Motorproblem hinweist, sind oft kleinere Ursachen wie verschlissene Motorkohlen, eine mechanische Blockade oder ein defekter Tachogenerator die Übeltäter. Ein kompletter Motorschaden ist eine der möglichen, aber nicht immer die primäre Ursache.

Wie lange dauert eine Reparatur bei Fehler F42 in der Regel?

Die Reparaturzeit hängt stark von der Ursache ab. Ein einfacher Tausch der Motorkohlen kann in unter einer Stunde erledigt sein, während die Fehlersuche bei komplexeren Elektronikproblemen oder der Austausch eines Motors mehrere Stunden in Anspruch nehmen kann.