Pin-Belegung
Zuweisung der einzelnen Pins eines elektrischen Steckers zu ihren Funktionen — Voraussetzung für korrekte Verkabelung und Diagnose.
Jeder elektrische Stecker (vom OBD-II-Anschluss bis zum Steuergeräte-Mehrfachstecker) hat eine festgelegte Belegung — welcher Pin liefert Plus, welcher Masse, welcher das Signal welches Sensors? Ohne Kenntnis der Pin-Belegung ist gezielte Diagnose oder Reparatur nicht möglich.
Quellen für Pin-Belegungen:
- **Werkstatt-Handbücher** (offizielle Werks-Doku): genauste Quelle, aber teuer
- **Erwin (VW), Tis (BMW)**: Online-Werkstattportale, kostenpflichtig
- **Hayes/AutoData/Bucher**: Reparatur-Datenbanken für Werkstätten
- **Foren** (motor-talk, e90-forum, etc.): kostenlos, aber Qualität schwankt
- **Bastelprojekte** wie pinoutguide.com
Wichtig: Pin-Belegungen können je Modelljahr und Fahrzeug-Ausstattung variieren — gerade bei Komfort-Steckern (Sound-System, Park-Distance-Control). Im Zweifel: **mit Multimeter erst messen**, dann erst etwas anschließen.
Auch bekannt als
- Pinout
- Stecker-Belegung
Beispiele
- Der OBD-II-Stecker hat 16 Pins — Pin 4 (Chassis-Masse), Pin 5 (Signal-Masse), Pin 16 (+12 V Batterie) sind genormt.
- Beim Steuergerät-Tausch unbedingt die Pin-Belegung des neuen Geräts checken — kann je Software-Version anders sein.