Lichtmaschine
Stromerzeuger im Fahrzeug, der bei laufendem Motor die Batterie lädt und alle elektrischen Verbraucher versorgt.
Die Lichtmaschine wird über den Keilriemen vom Motor angetrieben und erzeugt Drehstrom, der von Dioden zu Gleichstrom gleichgerichtet wird. Spannungsregler hält die Bordspannung konstant bei 14,0-14,4 V.
Defekte: Kohlebürsten am Rotor verschlissen (häufig nach 150.000-250.000 km), Dioden durchgebrannt (Lichtmaschine lädt nicht oder zu wenig), Spannungsregler defekt (Spannung schwankt).
Symptome: Batteriewarnleuchte, schwache Beleuchtung, Bordcomputer-Aussetzer, Auto springt nach längerer Standzeit nicht mehr an (Batterie wird nicht geladen).
Auch bekannt als
- Generator
- Drehstrom-Lichtmaschine
- LiMa
Beispiele
- Bei Bordspannung unter 13,5 V im laufenden Motor: Lichtmaschine schwächelt.
- Lichtmaschinen lassen sich oft mit AT-Teil günstig reparieren (150-300 € statt 400-700 € neu).