Rost-Löser
Niedrig-viskoses Öl mit Kriech-Eigenschaft, das in Rost-Verklebungen eindringt und festgerostete Verbindungen löst.
Rost-Löser sind Spezial-Öle mit niedriger Oberflächenspannung und hoher Kriechfähigkeit, die in mikroskopische Rost-Risse eindringen und die Korrosionsschicht aufweichen oder von innen sprengen. Das bekannteste Produkt ist WD-40 — aber für richtig festgerostete Schrauben gibt es deutlich potentere Alternativen.
Klassen:
1. Allzweck-Sprays (WD-40, Caramba): leicht, schnell verdunstend, gut für leichte Korrosion. Ungeeignet für stark verrostete Schrauben.
2. Penetrationsöle (Liqui Moly Rostlöser, MoS2-haltige Sprays): bessere Kriech-Wirkung, brauchen 5-15 Min Einwirkzeit.
3. High-End Penetrationsöle (Kroil, PB Blaster, Loctite Freeze & Release): Profi-Klasse, mit Kühl-Funktion zur Riss-Verstärkung durch thermischen Schock.
4. Eis-Spray-Penetrations-Hybrid (Loctite Frost): kühlt auf -40 °C, verkleinert die Schraube relativ zur Mutter, bricht Rostbrücken.
Anwendung: Reichlich auf die Schraubverbindung sprühen, 10-30 Min einwirken lassen (bei sehr starkem Rost auch 24 Std), dann mit Schraubendreher / Schlüssel / Schlagschrauber lösen. Bei sehr festen Verbindungen kombinieren: Rost-Löser + Heißluft + leichte Schläge mit Hammer (Vibration löst Verklebung).
Auch bekannt als
- Penetrationsöl
- Schraubenlöser
- Rost-Killer
Beispiele
- Auspuff-Krümmer-Schrauben Diesel: PB Blaster 30 Min einwirken + Heißluftpistole 250 °C + Schlagschrauber.
- Lambdasonde nach 8 Jahren festgerostet: Loctite Freeze + 5 Min, dann mit Lambdasonden-Schlüssel — meist erfolgreich.