Klimakompressor

Verdichter im Klimaanlagen-Kreislauf von Fahrzeugen — verdichtet das Kältemittel und hält den Kreislauf in Gang.

Der Klimakompressor wird vom Motor über einen separaten Riemen angetrieben (über Magnetkupplung) und verdichtet das Kältemittel auf hohen Druck. Im Verflüssiger gibt das heiße Gas seine Wärme ab, wird flüssig, dann im Verdampfer (im Fahrzeuginneren) wieder entspannt — Wärme wird dem Innenraum entzogen.

Defekte: Magnetkupplung verschlissen (Kompressor schaltet nicht ein), Lager defekt (laut), Kältemittel-Leck (Klima kühlt nicht mehr).

Service: 1× jährlich Klima-Service (50-150 €) — Wartung, Kältemittel auffüllen, Filter wechseln, Verdampfer desinfizieren. Bei Defekt: Kompressor-Tausch 600-1.500 € + neuer Trockner + Spülung.

Auch bekannt als

AC-Kompressor
Klima-Verdichter

Beispiele

Im Sommer Klima nicht kühl: oft Kältemittel-Verlust durch undichten Anschluss.
Klimakompressor sollte im Winter 1× pro Monat eingeschaltet werden — sonst trocknet die Dichtung aus.