Druckluft-Werkstatt
Erforderliches Druckluft-System (Kompressor + Druckluft-Verteilung) für Schlagschrauber, Lackieren, Reifen und viele weitere Werkstatt-Aufgaben.
Eine Werkstatt-Druckluftanlage besteht aus drei Komponenten: dem Kompressor (Drucklufterzeuger), dem Druckluft-Tank (Pufferspeicher) und der Druckluftverteilung (Schläuche, Anschlüsse, Werkzeuge).
Kompressor-Klassen für Werkstatt-DIY: 50-Liter-Kessel mit 2,5-3 kW (700-1.200 €) für gelegentliche Schlagschrauber-Einsätze. 100-Liter-Kessel mit 4 kW (1.500-2.500 €) für anspruchsvolleren Einsatz. 200-300-Liter-Kessel mit 5,5 kW + (3.500-7.000 €) für ständigen Werkstatt-Betrieb mit mehreren parallelen Werkzeugen.
Wichtig: Schlagschrauber brauchen Volumenstrom (Liter Druckluft pro Minute, l/min), nicht nur Druck. Ein 1/2"-Profi-Schlagschrauber braucht 280-450 l/min bei 6,3 bar — Kompressor muss das nachhaltig liefern können (FAD-Wert, Free Air Delivery), nicht nur kurzzeitig.
Druckluft-Aufbereitung: Wasserabscheider direkt nach dem Tank (Pflicht!), Filter + Druckminderer + Öler für Werkzeuge. Bei Lackierarbeiten zusätzlich Trockner und Aktivkohlefilter — sonst Wasser oder Öl in der Lackschicht.
Lärm: Industrie-Kolben-Kompressoren sind laut (75-90 dB). Schraubenkompressor (deutlich teurer, 4.000+ €) ist leise (60-70 dB) und liefert konstanten Volumenstrom — bei Werkstatt mit Wohnumgebung sehr empfehlenswert.
Auch bekannt als
- Kompressor-Anlage
- Druckluft-System
Beispiele
- Heimwerker-Set Aldi-Lidl 50L für Reifenfüllen + leichte Arbeiten: 200-400 €.
- Profi-Set Atlas Copco Schraubenkompressor 100L: 5.500 € — leise genug für Wohngebiet.